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問答

跑高速水溫高,不能超100,上次跑高速時(shí)車速甚至不能到60,但是沒辦法,只能高溫跑回去,

提問者:vagkk5622013-06-30 00:00

跑了大約60公里,這其中,水溫表指示到紅線,不總是在紅線處,時(shí)上時(shí)下。下高速,馬上到維修站(博世維修),水箱清洗,不管用,又拆除節(jié)溫器也不管用,在試車時(shí)水箱漏了,并更換水箱和節(jié)溫器,以前故障消失,但是涼車啟動(dòng)后(例如早晨),5分鐘水溫到正常位置),但是10分鐘

最佳答案

按照你的文字?jǐn)⑹觯液苓z憾的告訴年,故障并不簡單。我來詳細(xì)回答你吧,雖然你沒什么分。 可以肯定的是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,和冷卻系統(tǒng)散熱不良有直接關(guān)系。 而導(dǎo)致散熱不好的原因有很多,比如:冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在水垢、鐵銹等雜質(zhì)(水箱、管路,曾經(jīng)就維修過發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的水道中有水垢),影響了水的流動(dòng)性;其二、水泵泵水能力差,導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不好; 三、缺少冷卻液或發(fā)動(dòng)機(jī)燒水; 四、風(fēng)扇工作不良或運(yùn)轉(zhuǎn)速度不夠、風(fēng)扇偏風(fēng)導(dǎo)致冷卻風(fēng)少; 五、散熱器過臟,導(dǎo)致風(fēng)扇吹出來的風(fēng)還不足于冷卻到水箱內(nèi)的冷卻液; 六、水溫傳感器線路故障或ECU故障; 七、缸床墊被沖掉,導(dǎo)致水與油相混合。按照你的文字介紹,很有可能是此故障點(diǎn)。可去正規(guī)企業(yè)重點(diǎn)檢查機(jī)油中是否有乳白色的泡沫、冷卻液中是否含有機(jī)油,也可利用專業(yè)儀器檢查水箱內(nèi)是否含有氣泡等來判斷汽車缸床墊是否被沖掉。 八、點(diǎn)火時(shí)間不對等等均會(huì)導(dǎo)致水溫高。 總體來說,你懷疑節(jié)溫器是沒有依據(jù)的。當(dāng)節(jié)溫器損壞時(shí),不只是高速水溫高,平時(shí)開也會(huì)水溫高,最簡單的判斷方式為待著車后用手摸上下水管,若兩水管的溫差明顯,可以肯定是節(jié)溫器打不開而導(dǎo)致水溫高。 水溫高對汽車有很多傷害,嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸,不可小視。也希望我的回答能對你有所幫助。

回答者:buylatuan2016-06-30 00:00

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