提問者:z185tzs5622013-05-07 00:00
我的車型:標致 408 變速器:手動 排量:2升 行駛里程:1500公里 購買時間:2011年9月 問題描述:新車出現(xiàn)了敲缸,前一天加了油,是不是油的質(zhì)量不好啊
去4S店
回答者:cgrrx2016-05-07 00:00
可能機油過少,氣門室工作潤滑不良…這方面你可以檢查下機油是否過少 ……另外一個原因就正常,因為活塞的磨損,早上發(fā)動機啟動時溫度過低,導致活塞與缸壁間隙過大導致的敲缸聲,等發(fā)動機運轉(zhuǎn)至正常問題響聲應(yīng)該就消失了,這是熱漲冷
提問者:58車2013-04-14
你陽光還沒出保修期,盡快找時間去4S店檢查吧,變速器有可能有問題。能索賠盡快索賠。
提問者:嘎嘎嘎嘎嘎6662013-06-15
主要考慮是在大負荷時出現(xiàn)異響,那就要考慮下面的問題: 1 換機油了,機油太臟了,來油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發(fā)動機的磨合期,車速慢點,過一段時間在看看, 3 如是過段時間還存在的話,那要考慮你的發(fā)動機配合間隙
提問者:2013-04-22
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:rine123252016-05-12
您這個問題應(yīng)該屬于正常的!因為氣門是有間隙的!這個間隙就是為了補償熱車氣門膨脹!所以冷車的時候,氣門間隙較大,會有敲擊的聲音!等熱車后,氣門正常膨脹后,氣門間隙都減小了,就不會再有敲擊聲了!
提問者:_被稱為神的人_2013-06-12
敲缸有多種情況,有些是設(shè)計問題,活塞裙部設(shè)計不好,溫度上升,會產(chǎn)生熱變形,導致敲缸,或者汽油在氣缸里發(fā)生爆燃或者表面點火也會產(chǎn)生敲缸
提問者:pengcheng1102013-09-29
