提問者:莪Yao丶Che棒2013-01-20 00:00
當然是無及變速好了 不過你以前開的車是手動的話我建議你還是買手動的吧 因為無及變速沒有離合 有時候踩剎車的時候會以為腳下有離合 踩的猛會出事故的 不過熟練了也就好了
回答者:mengdiedl2016-01-20 00:00
是不是這種情況在天氣較為寒冷的時候發(fā)生? 那就是正常的情況 那是因為機油都因為冷卻掉下去了 這樣你只要啟動之前先踩個什么幾腳油門,然后發(fā)動了之后,再踩幾腳油門,維持待速高的狀態(tài)5分鐘左右 然后就可以正常行車了。
提問者:wushanshan56312014-03-27
2000轉以內,水溫上去以后就沒事了 冬季著車后,稍微熱個一分鐘半分鐘的就行,不用完全熱到水溫上來,冷車找車轉速會比較高,一千五百轉左右,差不多降到接近1千轉就可以走了,然后不超過2000轉最好,等水溫上來到六七適度的
提問者:2014-11-05
您好網友:您描述的現象在飛度,思迪兩款車型是比較常見故障現象,尤其在原地加速收油車輛右側會有明顯的嘩嘩的流水聲,這是由于冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置較高該處的部分空氣沒有排除干凈造成,跟防凍液沒有沒有關系,解決方法是讓車輛停放
提問者:wzs_20042013-04-19
檢查水溫傳感器和火花塞
提問者:h8ujh68o42013-05-25
啟動時怠速過高那都正常 你的癥狀和羚羊一樣 啟動時油門很大 過一會就會好了 是電油泵原因 啟動鑰匙的最后一檔開啟油泵電路 順時油泵啟動有點點油壓力 機器啟動后怠速過高 壓力燃燒沒了就正常了 !
提問者:jwiaat2013-05-01
你好! 這是正常的變速器保護功能,因為低溫時磨損要比熱車要厲害。 所以在設計的時候就會有一個低溫保護功能,當水溫過低時變速器會自動減小傳動比,減低車速,增加扭矩。這個你不用擔心的,熱車就會好的。 希望能夠幫到你,如
提問者:馬蘭88540192014-12-03