提問者:z6510112016-12-13 00:00
您好:可能是擰緊力矩不夠,或機(jī)濾的密封圈有問題。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升后密封圈變軟,油就可能會(huì)滲出來,如有幫助請(qǐng)采納
回答者:freya122016-12-06 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣
提問者:rose1352015-09-28
我做了兩年一汽車子,TSI還沒出現(xiàn)燒機(jī)油過 從邁騰開始就沒有
提問者:Vfrxdpjp2013-05-28
一般都不漏機(jī)油的。。。
提問者:tyh0422017-01-09
請(qǐng)看第15條! 日產(chǎn)算是最聰明的了 升級(jí)為名.... 我家的08款也去弄了,基本目前沒發(fā)現(xiàn)什么不同 這個(gè)報(bào)道之前在網(wǎng)易有過,現(xiàn)在都找不到了 《2009年汽車產(chǎn)品投訴分析》中值得關(guān)注的典型問題 (摘
提問者:laocca8149902016-01-17
綜合維修經(jīng)驗(yàn)及車型特點(diǎn),燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn):1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者:zczgx612015-08-13
忽悠你的,換增壓器墊片就可以了
提問者:ktozl2016-02-22
