提問者：keith182014-01-02 00:00
速騰1.4T是好車，推薦你購(gòu)買手動(dòng)擋的1.4T，不要購(gòu)買AT DSG的。 座椅90度-110度，腿部空間合適以后，再把方向盤拉出來(lái)，直到你的手臂呈90度，90度操控方向盤是最靈活的，標(biāo)準(zhǔn)坐姿。 當(dāng)然寶來(lái)1.4T的手動(dòng)擋也推薦，還便宜。 重量輕，動(dòng)力性更出色。 硬了抗側(cè)傾比較好，軟了沒什么好處。 汽車的舒適性完全是靠減震器的，和彈簧軟硬沒關(guān)系。 當(dāng)然 軟彈簧 應(yīng)該和阻尼小的減震器配合 硬彈簧 和 阻尼大的減震器配合。 但是往往 硬彈簧成本低(行程短，材料省) 低阻尼減震器成本低，廠家為了追求利潤(rùn)，用上了不合適的調(diào)教。導(dǎo)致一些低端汽車要舒適沒舒適，要操控沒操控。。 比說說:我家的長(zhǎng)城C30，壓著前彈簧很硬，但是高速過彎的時(shí)候側(cè)傾非常明顯，重力踩剎車點(diǎn)頭也非常明顯。 重量大的車自然彈簧要硬一些來(lái)支撐，提高離地間隙。 汽車是一個(gè)重千斤的殺人工具，不是自行車，這么大的慣性，用再硬的彈簧暴力駕駛估計(jì)也會(huì)吃不消，感覺軟。 不過如果有一個(gè)好的座椅能支撐你的身體抗側(cè)傾，在配合防傾桿，操控感會(huì)提升不少。 大眾的汽車肯定比國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)。至少細(xì)節(jié)方面。
回答者：waep0s5rrc72016-01-02 00:00
新手開了速騰1.4T一個(gè)星期，速度不超60，一般都是40，但是還是感覺剎車偏軟，幾次前車急剎，或使行人竄出，剎車踩死都是驚出一身冷汗。
提問者：af2698675692013-09-10
當(dāng)你感覺行程大時(shí)連續(xù)深踩踏板這時(shí)如果能夠上來(lái)說明管路有汽;當(dāng)你踩住不動(dòng),踏板自動(dòng)下沉說明剎車總泵壞了.
提問者：elf19002013-04-02
家用？可是家用也得看你平時(shí)的駕駛方式，是溫柔型還是激情型？ 如果比較注重操控和舒適性的話，還是要首選后輪獨(dú)立懸掛，就你以上的幾款車型，后懸為獨(dú)立懸掛的車型是：大眾速騰（僅限老款）、榮威550、三菱翼神、思域，雖
提問者：xu67925312013-08-27
估計(jì)是制動(dòng)管路進(jìn)空氣了；雖然在修理廠該做的都做了，但不見得真把空氣排靜了；所以建議你換一家口碑好的4S店去做一下。徹底把空氣排靜。大眾車剎車來(lái)的快，軟就覺得不對(duì)。 沒聽人說嗎？車都不是開壞的，都是修理廠修壞的！
提問者：qifpcs2013-05-31
報(bào)警原因：1、電腦故障。2、更換剎車片是剎車片上的線束沒有扎好，磨斷了。3、因?yàn)閯x車系統(tǒng)的故障，或者剎車片的故障，剎車片磨損到極限報(bào)警。不管怎樣，與更換的剎車片或者更換剎車片的工人有很大的關(guān)系。你可以去更換的維修點(diǎn)索賠。
提問者：20我202013-04-11
我現(xiàn)在就開的408，當(dāng)初也是在這兩個(gè)車?yán)锛m結(jié)。速騰操控不錯(cuò)，剎車偏軟，408的話最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間，操控性不錯(cuò)，而且敦實(shí)厚重，安全性也得到保證，反正我還是比較滿意的。
提問者：hjxcxr2013-11-17
