提問(wèn)者:hjl8811252016-04-27 00:00
09年2.0排量速騰發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)故障 三缸失火 缸壓夠 火花塞和點(diǎn)火線圈新?lián)Q的 噴油嘴正常 三缸
一、低壓電路常見故障 1、蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見的故障1、高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò); 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2、高壓電路的故障大多采用高壓試火法,即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下,將線頭放置距離缸體3-6mm處,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火,有火花且火花強(qiáng)烈,說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
回答者:gkandmake2016-04-29 00:00
到四千后你收油門了嗎?如果只是一腳的話,一點(diǎn)問(wèn)題都沒有,我的車我偶爾也會(huì)飆一下,轉(zhuǎn)速不到五千以上我都不換擋的,轉(zhuǎn)速不到紅線沒問(wèn)題的,就算到了還有自動(dòng)斷油保護(hù)呢
提問(wèn)者:vrzk30752014-09-05
雖然廠家沒有公布速騰1.4T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比,但要求加的油僅僅是93號(hào),可以看出壓縮比應(yīng)該不會(huì)超過(guò)10:1,一旦超過(guò)10:1廠家就會(huì)公布使用97#燃油。但對(duì)于渦輪增壓器的燃油需求,則是在渦輪增壓器工作之后,壓縮比就增大
提問(wèn)者:hgt6t2013-04-02
大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)算不上最先進(jìn),但絕對(duì)成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來(lái)說(shuō)就鋁的好,但從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)摩擦、承壓等角度來(lái)說(shuō)就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和活塞之間,活塞一般是用鋁制的,因?yàn)檫@
提問(wèn)者:58車2013-06-07
只有2.0AT的有,1.6的價(jià)格相對(duì)便宜,如果你不在意動(dòng)力的話,絕對(duì)是非常好的選擇.
提問(wèn)者:hjk123l2014-05-20
有,TSI發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:o34ofs7a2013-07-03
排量大小和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并無(wú)直接關(guān)系,?怂故情L(zhǎng)安福特的美系車,美系車發(fā)動(dòng)機(jī)一般動(dòng)力大,費(fèi)油,速騰一汽大眾德系,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比美系車小一些正常。
提問(wèn)者:leihongz2016-01-04