思域相關(guān)問題

• 東風(fēng)本田思域儀表出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)

  是故障碼提示，去4s用電腦讀下。58車

  提問者：wyaohappy2016-02-14

• 本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)i-VTEC是什么？？

  簡介　　i-vtec.系統(tǒng)是本田公司的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的英文縮寫，最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí)，且能調(diào)節(jié)氣門升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速

  提問者：sunle07042013-03-23

• 思域車在水里熄火,請問檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制是怎么回事

  水里息火你有沒有維修過 檢查排放系統(tǒng)一般都是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好造成氧傳感器信號(hào)監(jiān)測超標(biāo) 或者氧傳感器本身問題 才會(huì)提示或者點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈58車

  提問者：fukuaiji2016-11-18

• 9代思域i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)有1.8的也有2.0的，有誰對i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)很了解的？

  VTEC是本田開發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。VTEC與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)所不同的是凸輪與搖臂的數(shù)目及控制方法，它有中低速用和高速用兩組不同的氣門驅(qū)

  提問者：kbte2013-07-19

• 本田思域12年的車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老亮，提示檢查排放控制系統(tǒng)，換了氧傳感器，清洗了三元，現(xiàn)在故障燈還

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排放尾氣不達(dá)其標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，氧傳感器會(huì)將信號(hào)傳入ECU，應(yīng)檢查個(gè)缸工況，火花塞，節(jié)氣門，空流，噴油嘴，

  提問者：liccy2015-11-29

• 本田思域Civic是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

  本田思域Civic發(fā)動(dòng)機(jī) 配備1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，具有獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)更具動(dòng)力性與節(jié)能性，相當(dāng)于2.0L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，而只有1.5L級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，尾氣排放率先達(dá)到歐洲Ⅳ號(hào)標(biāo)

  提問者：gaozeyang5212014-04-02