提問(wèn)者:fxg00002016-03-29 00:00
換擋頓挫是由于抬離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。只要換入新?lián)跷缓,在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān),油門大小也要與之適應(yīng)。離合慢松,順便帶一點(diǎn)油門,頓挫會(huì)小點(diǎn)。練練就好。提示:換擋技術(shù)要求可歸納為八個(gè)字:及時(shí)、正確、平穩(wěn)、迅速。
回答者:247383110ra2016-03-31 00:00
波箱油不足,太臟,離合片磨損間隙大,都會(huì)產(chǎn)生換擋頓挫。有條件用電腦檢測(cè)變速箱電磁閥有沒(méi)有故障。58車
提問(wèn)者:lq244922782015-07-26
去4S看看
提問(wèn)者:2013-11-09
行車時(shí),注意稍微多給點(diǎn)油,讓轉(zhuǎn)速超過(guò)一點(diǎn)換擋線,一般2200轉(zhuǎn)換擋,油門稍微給大點(diǎn),2300左右試試,可以減少點(diǎn)頓挫,一般是因?yàn)檗D(zhuǎn)速和車速剛剛到換擋線,換擋時(shí),離合器摩擦片分離不干凈。如果轉(zhuǎn)速高了換擋,仍然有很嚴(yán)重的頓挫
提問(wèn)者:lydia9682015-10-05
2擋的扭力輸出是沒(méi)有D擋的大,這就好象手波的用2擋起步肯定沒(méi)有用1擋起步扭力大。所以有頓挫現(xiàn)象出現(xiàn)象。
提問(wèn)者:sagof99n0uh2013-07-17
沒(méi)直接感受。不過(guò)直觀來(lái)說(shuō)應(yīng)該是波箱有問(wèn)題,F(xiàn)在不怕了,很多專業(yè)維修波箱的了。
提問(wèn)者:wx8866772015-12-02
具體點(diǎn),是某一個(gè)檔頓挫,還是所有的檔換擋都頓挫,另外加油門的時(shí)候,不要太輕,盡量讓車在2200-2500之間換擋,嘗試一下,如果頓挫消失了,說(shuō)明是正常的,是換擋時(shí)轉(zhuǎn)速和速度不夠,但是又勉強(qiáng)進(jìn)入換擋區(qū)間,在升檔時(shí),摩擦片分
提問(wèn)者:howay852015-09-25