提問者:ElectroSmith.2014-03-10 00:00
渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),首先來說,就是動力更強(qiáng),油耗更低。渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),新蒙迪歐的Ecoboost發(fā)動機(jī)也不是什么新鮮技術(shù)了,11款致勝首先將其引入到中國,至今評價(jià)都很高。渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),在這個節(jié)能環(huán)保的年代,提倡低碳的年代,福特的EcoBoost發(fā)動機(jī)被評為十佳發(fā)動機(jī)的是非常有說服力的……
回答者:fengtull02016-03-10 00:00
優(yōu)點(diǎn):在相同排量的前提下,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率要高于同排量發(fā)動機(jī),也就是說動力更加強(qiáng)勁。相對油耗要少。缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)相對比較貴,而且啟動后和熄火前都需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒的時間,以確保渦輪增壓器得到良好的冷卻和潤滑。
提問者:稀翰團(tuán)_87曉曉2015-08-26
技術(shù)規(guī)格差不多 是致勝2.0T 240P的的姐妹型號吧 發(fā)動機(jī)編號不一樣 不確定是同一款
提問者:aa4725142642013-04-19
是原裝進(jìn)口的!
提問者:騎驢泡_MM2013-06-24
這么說吧,自從福特持有馬自達(dá)以后,福特所使用的2.5L以下四缸發(fā)動機(jī)都是直接或主要技術(shù)部分來自馬自達(dá),老蒙迪歐的兩款發(fā)動機(jī)都是馬自達(dá)的MZR,和馬6是一樣的,不過調(diào)校是由長馬和一馬各自完成的。長馬調(diào)教的動力更強(qiáng)一些,一馬
提問者:香山底下幾畝地2015-08-17
國產(chǎn)S-MAX和蒙迪歐配置表中出現(xiàn)技術(shù)參數(shù)幾乎與馬自達(dá)6 MZR發(fā)動機(jī)一樣時,不禁讓人聯(lián)想到合資車國產(chǎn)時慣用的換“芯”把戲。不過相對大眾速騰將北美配置中的2.0L TFSI發(fā)動機(jī)換成大眾8氣門2.0L古董發(fā)動機(jī)的降級換“
提問者:xuejinzhuang2013-04-20
親,我來說說啊 新蒙迪歐的Ecoboost就是Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機(jī)。技術(shù)方面的就不多說了,它最簡單的有點(diǎn)久是可以節(jié)能環(huán)保,可以充分的把燃料利用起來。缺點(diǎn)的話,應(yīng)該就是價(jià)格相對比比較高一點(diǎn)了。就這款發(fā)動機(jī)國內(nèi)外都
提問者:Falke2016-09-14