提問者:w8307292016-05-09 00:00
基本通用、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣,可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進行分析,一輛車由發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成,只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車:、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機很多都能開100萬公里無需大修,連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修,車身防銹工藝更是不錯,我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路,當(dāng)作越野車來開,車身也不見銹跡,底盤更是德國車的強項,單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機和采購三菱的發(fā)動機,開7萬公里小問題不斷,15萬公里大修不斷,變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱,車身沒幾年就生銹了,上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面,相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗,動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑,車貴使用成本比汽油車貴,現(xiàn)階段完全是炒作,不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說,德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年,領(lǐng)先歐美車10年,領(lǐng)先日本車20年,領(lǐng)先韓國車25年,國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。 …………………………………………………………..機床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機械工業(yè)的基礎(chǔ),機床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達程度決定了機電工業(yè)的水平高低,在民用領(lǐng)域,德國的機床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年,領(lǐng)先日本30年,領(lǐng)先中國60年,材料技術(shù)方面,德國稍好于歐美,日本差兩個級別,中國和索馬里軍工一樣的水平!..沒有高精密機床和高材料技術(shù),就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動機,德國奔馳發(fā)動機大多能開100萬夠無需大修,德國高精密機床占很大功勞,如果換成日本機床來加工,壽命至少短一半以上!.現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動機用的都是發(fā)達國家淘汰的落后機床來加工,生產(chǎn)的發(fā)動機質(zhì)量可想而知,和發(fā)達國家有多大的距離,現(xiàn)在中國連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進口,卻整天喊著達到了發(fā)達國家的技術(shù)水平,我不知道到底達到的是發(fā)達國家哪一年的水平,30年前還是60年前?
回答者:佐治地球轉(zhuǎn)00032016-01-05 00:00
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:waynegd2016-12-01
您好,您所描述的現(xiàn)象需客戶來4s店經(jīng)試車才能確定原因,謝謝。
提問者:245217414abc2013-03-16
大同小異,主要看自己的喜好,發(fā)動機變速箱都差不多,沒什么挑頭,再看看配置看心情吧,對了,還有優(yōu)惠,但是大眾的優(yōu)惠真的很坑爹
提問者:sabon85961002016-01-06
其實是7速DSG的設(shè)計問題不適合中國的道路狀況,因為他是無潤滑的,頻繁變檔電機反復(fù)工作要發(fā)熱,中國道路這么堵想不超熱都難,所以熱過高就愛出事情,大眾公司解決問題的辦法是:一是延長質(zhì)保,也就是你壞了我管修,二是升級軟件系統(tǒng)
提問者:3k藍魔鈞2013-06-18
15款的明銳已經(jīng)像大眾靠的很嚴(yán)重了,前臉底部的那個板和大眾的一樣了,獨懸也沒了。15W左右搞個板車沒必要,話說后獨懸是明銳的最大賣點,現(xiàn)在被大眾搞的開始走內(nèi)飾了。 凌派的1.8L發(fā)動機和寶來、朗逸的1.4T配雙離合
提問者:osofqeds2014-10-05
明銳用的是大眾的技術(shù),大廠嘛是有品質(zhì)保證,明銳的車都是大眾平臺的產(chǎn)物,喜歡大眾車你就可以考慮它了,這套動力組合同時也裝在高爾夫等車上,很喜歡的話可以購買的。全新的馬6包括發(fā)動機上都是全新調(diào)教的,對我來說我覺得自然吸氣引擎
提問者:cpsidgfcdscl2013-03-04
