提問者：panshanhongye2016-05-09 00:00
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。+就是增加一個檔位，-代表降低一個檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到"m"亮起，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎(chǔ)上向前推動檔桿+為降檔，向后拉為-升檔。注意當你的車速及發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經(jīng)過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
回答者：山雨荷2016-09-19 00:00
一：首先澄清兩對概念，運動模式（sport模式）和 經(jīng)濟模式（economic模式，或者是省油模式）是一對；一般我們開都是在經(jīng)濟模式，注意儀表臺上有一個綠色的Eco 小燈點亮，這個時候油門響應(yīng)不是很靈敏，但是也足夠用的了
提問者：judgezero2015-04-02
可以，把車賣了，在去買自動擋的啊，哈哈
提問者：飛楓xpl2013-06-16
任何手自一體的手動模式，都是加減兩個檔位，加推一下就往上跳一檔，看是模擬幾速的了，比如模擬5速 ，就可以跳5檔
提問者：qq7366566362016-08-18
CVT就無級變速。沒有離合器,它的手動模式是模擬出來的。 不像手自一體變速器,是有離合器的,它是用電腦控制變擋。
提問者：藍末zz2014-07-29
M檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔桿推向M+或M-，會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺，但是如果你轉(zhuǎn)速過高或過低，會啟動保護程序自動加減檔�！ ∽兯傧渲饕�
提問者：Loveqlz2015-11-20
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒有任何速度要求轉(zhuǎn)數(shù)要求 實際上切換到m而未進行+-操作時仍處于自動狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒有經(jīng)濟油耗限制 性能全放開的自動模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
提問者：ldio9114572016-03-23
