提問者：dengnide1232013-07-06 00:00
豐田卡羅拉 7500公里。 點(diǎn)火后怠速轉(zhuǎn)速在1300左右,5、6秒后降至1000左右，是否怠速過高 還有，冬天很冷的時(shí)候（-10度左右），怠速熱車時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間上升到2000持續(xù)5、6秒然后降至1000，這正常嗎？ 有時(shí)候會(huì)感覺給油沒勁 時(shí)什么原因呢？ 請(qǐng)教了！
完全正常！ 給你一個(gè)最正規(guī)的說法：發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)，需要預(yù)熱。視溫度高低不同，預(yù)熱時(shí)間通常在2-5分鐘不等，但不宜超過5分鐘，否則才會(huì)真正造成怠速問題。 很多朋友都是在預(yù)熱一兩分鐘后，掛低速檔慢慢走兩分鐘再加速。 最后還要給個(gè)重要提示：如果在發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)時(shí)也有抖動(dòng)或不穩(wěn)的情況，多半是電子節(jié)氣門需要清洗了。 中國很多地方路面灰塵很大，這對(duì)電子節(jié)氣門影響較大，一般要定期去清洗一下。 有空多跑跑4S店，或參加一些車友會(huì)，能學(xué)到不少東西�，F(xiàn)在駕校，除了學(xué)幾招不太標(biāo)準(zhǔn)的手把式，真是學(xué)不到一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)了。 祝你安全行車，快樂每一天！
回答者：8777937a2016-07-06 00:00
是這樣的，即便你開了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電
提問者：dxdlwx2013-04-12
跟氣溫和機(jī)油有直接的關(guān)系，這是因?yàn)闄C(jī)油的流動(dòng)性隨著溫度是變化的，當(dāng)溫度較低時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，造成曲軸汽缸阻力增大，行車電腦為避免熄火，主動(dòng)調(diào)高了怠速，而高怠速也帶來了較大的噪音。建議冬天采用標(biāo)號(hào)較低的機(jī)油，比如5w30的
提問者：dzx2003032013-07-13
清洗節(jié)氣門即可按照如下步驟即可：1、首先準(zhǔn)備好工具，如得力46件套加鯉魚鉗（拆進(jìn)氣口管卡用）。2、拔掉曲軸箱通風(fēng)管，緊的話可以左右旋轉(zhuǎn)一下便可順利拔下，擰掉通風(fēng)管左下側(cè)有兩顆螺絲。3、拆掉進(jìn)氣道前部，拆下把空氣濾芯。4、
提問者：lbbfeilooor2015-11-18
清洗下節(jié)氣門，里面臟了，節(jié)氣門出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。
提問者：DSASZJHNBGV2013-08-26
現(xiàn)在的車輛應(yīng)該很多都裝有防止二次啟動(dòng)的功能，也就是說在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，再次點(diǎn)火，啟動(dòng)機(jī)是不會(huì)工作的，可以防止二次點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)齒輪被打壞，如果說你的車沒有配防止二次啟動(dòng)的功能的話，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，你再去擰
提問者：xubaohuamail2013-06-09
不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速！因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下電腦調(diào)配時(shí)較濃的混合氣，會(huì)造成燃燒不完全容易產(chǎn)生積碳�。�
提問者：dellweiwei2016-11-21
