提問者：ur11rokufe2013-11-19 00:00
高速與低速的發(fā)動(dòng)機(jī)有何不同 最大的區(qū)號(hào)就是高速發(fā)動(dòng)機(jī):活塞行程短 缸徑大 其優(yōu)點(diǎn)是.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快低速發(fā)動(dòng)機(jī):活塞行程長 缸徑小 其優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大比方說高速(100KW/5000r.min)和低速(100KW/3000r.min)兩個(gè)相同馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 裝在同樣的配置的車?yán)锔咚侔l(fā)動(dòng)機(jī)的車 起步慢,在高速路跑得快 上坡顯得很無力低速發(fā)動(dòng)機(jī)的車 起步快,在高速路跑得慢 上坡顯得很有勁所以一般常用跑車用高速發(fā)動(dòng)機(jī),,而越野車用低速發(fā)動(dòng)機(jī)卡羅拉是90KW/6000r.min
回答者：aq54602016-11-19 00:00
您好，這個(gè)是因?yàn)樽詣?dòng)擋沒有達(dá)到升檔轉(zhuǎn)速的臨界點(diǎn)所以會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象的
提問者：kgfa78702016-06-20
車子需要換擋駕駛是因?yàn)檐囎釉谕Ｖ购笃鸩叫枰^大的扭力來推動(dòng)車子，所以在1擋時(shí)齒輪比率大慨是3.7：1 就是說引擎轉(zhuǎn)了3.7圈輪子只轉(zhuǎn)了1圈，這可加大輪子之扭力推動(dòng)車子（惰性）。 可是車子在駕駛中就不需要那么大的扭力
提問者：ygyuanrui2013-03-22
還是需要預(yù)熱 只是時(shí)間要少很多 一般10多秒就可以出發(fā)了 但是記得水溫上來之前不要大腳油門 轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下
提問者：damajuvjx2013-04-11
Cvt變速箱換前進(jìn)檔后起步時(shí)就相當(dāng)于開手動(dòng)檔進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，所以轉(zhuǎn)速自然低于空檔怠速。車子動(dòng)起來以后轉(zhuǎn)速自然就提高了
提問者：58車2016-08-21
不超過3000轉(zhuǎn)！
提問者：csxiao9312202013-05-01
自動(dòng)擋的車你猛踩也沒有用啊，都是輕輕的踩，主要聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，感覺舒服就好；長期下去會(huì)很耗油
提問者：kilikolo682013-05-15
