提問者：hhj350931142016-04-28 00:00
2015卡羅拉，方向盤轉(zhuǎn)向90度灣后，到要直走時(shí)，方向盤不會(huì)完全回復(fù)正位，車?yán)^續(xù)還是轉(zhuǎn)灣狀態(tài)，本月在首保時(shí)調(diào)節(jié)方向盤前不會(huì)這樣，現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎要打多點(diǎn)方向，另外方向盤松了不少，怎么這樣?
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的，要使引擎順利發(fā)動(dòng)，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強(qiáng)才行，但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示，例如上死點(diǎn)前 10°，而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙，即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻，故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙，將該間隙調(diào)整到0. 35～0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí)，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān)，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。
回答者：etrevolc2016-04-30 00:00
這是卡羅拉 2016款 1.6L的方向盤。
提問者：a32761302016-07-18
新車也有可能不正，差的不多。車輛行駛一段時(shí)間，有可能輪胎碰到路牙等也有可能造成不正，差的不多，不用調(diào)整。差的多調(diào)整一下就可以。
提問者：yuanwei01361970-01-01
沒聽說過方向盤下面有護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)底下的護(hù)板倒是聽說過。轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)底下都有護(hù)板，不可能裸露的，底板裝甲倒是沒有，但除非你50%以上的日常行駛路面都是石子路，一般不用裝。
提問者：sgirp_f72016-08-27
你好，目前只有更換，沒有維修了，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
提問者：dsfhdsaher2016-09-18
這個(gè)是剎車盤的問題，除此之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個(gè)平面上(車輪瓢),所以剎車時(shí)也可能發(fā)抖.其癥狀是:剎車踩實(shí)了后不
提問者：鴿子飛翔841272015-11-22
最可能的情況是前輪胎缺氣 如果不是輪胎問題那就討厭了 一個(gè)是卡羅拉的通病，方向盤下面的轉(zhuǎn)向 造成柱的問題，但轉(zhuǎn)向柱主要是異響，我是沒聽說過轉(zhuǎn)向柱直接造成方向盤重的問題 其二是方向機(jī)問題，你的卡羅拉是否出過大事故，比如凸起
提問者：weilhxie2017-01-18
