提問者：lmy19861202015-12-08 00:00
邁騰的機(jī)油一定用全合成的，美孚一號不建議，假貨太多了�；覛ず图螌�(shí)多的金極護(hù)都不錯。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油，渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會增大，我的1.8tsi換過一次0W-30的，跟水差不多稀，冷啟動點(diǎn)火 加速都很爽了，就是燒機(jī)油。冬天起碼要換5W以上的，夏天盡量使用10W的。 網(wǎng)友123說：我的小邁用過美孚、殼牌、摩特、ERG。個(gè)人認(rèn)為美孚品質(zhì)不錯，貴啊�；覛ふ娴谋炔簧厦梨�1號，早知不用了。后來車友推薦用了摩特8100，開始是感覺最棒的，但2000公里的后，就跟普通機(jī)油差不多，可能更適合賽車手，不適合我這種普通車主。 最后還是用了ERG機(jī)油，說實(shí)在，這款油個(gè)人感覺最好，實(shí)在不貴，只是國內(nèi)知名度不高。 網(wǎng)友232說：想省事省錢用美孚1號全合成機(jī)油，至少一萬公里換一次，跑的少一年換一次機(jī)油，正常保養(yǎng)發(fā)動機(jī)100萬公里也不會壞。可以節(jié)省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過所換的潤滑油錢，還能氣死石油石化兩大壟斷巨頭。
回答者：tq557752016-12-08 00:00
油溫油位都在油底殼那個(gè)傳感器上。58車
提問者：guojuan12162015-12-23
在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向EC
提問者：oucee44162342015-09-21
你所說的新邁騰有燒機(jī)油和啃胎，有些不屬實(shí)。燒機(jī)油，是因?yàn)樗麕в袦u輪增壓，要冷卻。所以會消耗點(diǎn)，但是說燒太夸張了�，F(xiàn)在新邁騰加了水冷和機(jī)油冷卻雙冷，車子開到報(bào)廢渦輪也不可能有問題。所以絕對放心不會出什么問題。還有啃胎，是輪
提問者：pwiit2016-04-30
能做到每5000公里保養(yǎng)換機(jī)油一次的話，用一汽的原廠機(jī)油就很好用，價(jià)錢實(shí)惠質(zhì)量也不錯。
提問者：石光20122013-09-05
一定用全合成的，美孚一號不建議，假貨太多了�；覛ず图螌�(shí)多的金極護(hù)都不錯。切記一定要用高粘度系數(shù)的機(jī)油，渦輪車用低粘度的機(jī)油機(jī)油消耗量會增大，我的1.8tsi換過一次0W-30的，跟水差不多稀，冷啟動點(diǎn)火 加速都很爽了，就
提問者：vzk5315112013-02-27
邁騰燒機(jī)油已經(jīng)不是什么秘密了，一般懂車的人都知道，邁騰也不是個(gè)保個(gè)燒機(jī)油，只能說兄弟你中獎了，年后開到4S店去叫他們給你更換發(fā)動機(jī)總成，你還在保，等拖過保修期你就得自己掏錢了。。。。
提問者：pblzkr2013-02-24
