邁騰相關(guān)問題

• 邁騰1.8T雙離合變速箱加減檔頓挫感強(qiáng),但電腦檢測無故障碼,怎么辦

  華仔您好！由于DSG變速箱是根據(jù)發(fā)動機(jī)電腦扭矩信號，來決定檔位的所以油門踩得力度會造成升檔與降檔的平順性，你可以對比其他邁騰車輛。如果經(jīng)檢查沒有任何問題，您可以放心使用。

  提問者：jkdcjmaq02013-08-28

• 邁騰換擋有頓挫感，聽說瑞士的ECU升級可以解決，提升動力同時節(jié)油可以嗎

  邁騰自動擋換擋基本上都有頓挫感 想改善 基本上只能修改ecu才能有效果 瑞士有家 DigitalTunning 技術(shù)不錯 中國總代在北京 你可以試試 效果很不錯的 國內(nèi)玩這個還是不行的 不是我崇洋媚外 技術(shù)還得國外

  提問者：yuanzhihong2052013-06-17

• 邁騰DSG低速換擋頓挫感強(qiáng)烈是怎么回事

  1、低速換擋時有頓挫感。在剛剛起步時能明顯的感覺到變速器1擋與2擋接合時有明顯的不流暢感，平路起步以及坡路起步時現(xiàn)象相同。 2、正常勻速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高，車速不保持不變。停車后儀表盤左側(cè)轉(zhuǎn)速表上的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)故障

  提問者：dv54642014-01-03

• 邁騰變速箱升完級后 車滑行時有明顯頓挫感，尤其在2檔正常行使時候一顛簸會迅速降到1檔，

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問者：huangwubingpy2016-09-08

• 邁騰起步時的頓挫感是渦輪介入工作引起的嗎？還是雙離合變速器引起的呢？

  樓上的，樓主說的不是這個意思，我也是邁騰1.8TSI自動檔車主，起步時一點沒力，問了4S店，回答說所有邁騰1.8T自動檔的車都是這樣，無果。。。。估計是設(shè)計上的缺陷。

  提問者：jingfan39392013-12-01

• 邁騰車有頓挫感怎么辦？

  　　頓挫感是因為自動換擋造成的，實際上所謂自動擋，其實和手動擋的原理是一樣一樣的，都是大齒輪和小齒輪的轉(zhuǎn)換。所以自動擋在太陽輪和行星齒輪齒圈等轉(zhuǎn)換的過程，和我們手動檔撥檔一樣的，這就難免有頓挫感了。要想沒有這種感覺是可能

  提問者：moguipda2015-12-18