提問者:xvew3xr22014-06-24 00:00
邁騰【發(fā)動機參數(shù)】 發(fā)動機位置:前置 發(fā)動機型式:全鋁橫置10.6度窄角V型6缸汽油機/缸內(nèi)直噴/三元催化裝置 氣缸數(shù):6 排量(mL):3168 點火方式:缸內(nèi)直噴FSI 最大功率(kw):184/6250 最大扭矩(N.m):330/2750-3750 0-100Km/h加速時間(s):6.9 A6L【發(fā)動機參數(shù)】 發(fā)動機位置:前置 發(fā)動機型式:V型6缸/4氣閥技術(shù)/燃油直接噴射式汽油機 氣缸數(shù):6 排量(mL):3123 點火方式:燃油直噴 最大功率(kw):188/6500 最大扭矩(N.m):330/3250 0-100Km/h加速時間(s):7.9 邁騰和A6L的發(fā)動機是不同的 從上面看邁騰要比A6L好點
回答者:cathygao782016-06-24 00:00
這其實是個復(fù)雜問題了 因為VW/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實有兩款~ 早期的就是用在A6L A4(B7)上的~ 后期的很有意思,嚴(yán)格來說就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T,但是功率和扭矩與早期款型一樣,
提問者:kshen102013-06-16
2017款邁騰的1.8T和2.0T發(fā)動機的區(qū)別如圖所示
提問者:chikwun2017-02-13
寶來、速騰、高爾夫發(fā)動機幾乎是一樣的都是EA111的,區(qū)別就在于是否是渦輪增壓也就是說有沒有TSI,當(dāng)然價格高的變速箱也就越好; 邁騰的發(fā)動機比以上三款車型的要好,是大連發(fā)動機產(chǎn)的,并不是樓上說的上海產(chǎn)的,上海產(chǎn)的發(fā)動
提問者:vsxrz2013-07-02
奧迪是縱置發(fā)動機,大眾是橫置發(fā)動機,說白了就是一個橫著一個豎著,兩個發(fā)動機幾乎沒什么區(qū)別,大眾的一般都是低功率版200馬力,奧迪則是一個低功率版180馬力用于A4和A6等車型一個211馬力用于Q5和A5等車型,大眾尾標(biāo)T
提問者:mag1cv_v1p2015-09-23
這三款別都是大眾車,發(fā)動機都是采用渦輪增壓發(fā)動機和缸內(nèi)直噴技術(shù)也就是車尾的TSI。技術(shù)都是一樣的。新邁騰比老邁騰更為商務(wù),舒適性得到進(jìn)一步提升,但喪失更多的運動基因。而新帕薩特的操控比新邁騰在操控方面要優(yōu)秀一點。斯柯達(dá)昊
提問者:wdyjglw2013-04-19
同樣的發(fā)動機同樣的變數(shù)箱,你說呢,可以說是孿生兄弟沒區(qū)別,就看個人喜好了。個人認(rèn)為還是選新邁騰比較好,新邁騰在一些細(xì)節(jié)用料上用的很足,沒有偷工減料。比新帕薩特厚道多了。
提問者:lbivekjq2016-05-31
