提問者：8lj8lj2013-09-10 00:00
請問專家,我是新威馳1.3自動紀(jì)念版新車,375公里,今早等紅燈時發(fā)現(xiàn)待速過十幾秒就猛增至1000轉(zhuǎn),然后又回到650再過十幾秒又這樣,換至n檔此狀況仍未消失,請問專家,這正常嗎?另外車在磨合期等燈時放在d檔可以嗎?
北苑豐田專家趙文華為您服務(wù): 豐田威馳有涼車高怠速的特點是為了使發(fā)動機盡快達到正常溫度。如果是早上行車有可能是發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度，發(fā)動機會根據(jù)水溫傳感器的信號電腦調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，可能會有這種情況發(fā)生，這是正常的。請您觀察是否是只有涼車時會有這種情況，建議觀察使用。 您提到的在磨合期等紅燈時建議您放在p檔或是n檔且拉起手剎，掛在d檔也是可以的，可能會影響油耗但影響很小。
回答者：Ok_樂2016-09-10 00:00
以下幾點僅供參考，1節(jié)溫器故障，2發(fā)動機溫度傳感器故障，3發(fā)動機電腦故障。檢查發(fā)動機水溫升起情況，如果水溫升高后怠速正常，那先看水溫升起的時間長短時間長那就是節(jié)溫器的故障，如果時間不長可能是溫度傳感器的故障，以上故障排除
提問者：edward_hx2013-08-19
啟動瞬間轉(zhuǎn)速較高，這是涼車高怠速現(xiàn)象，是為了快速暖機。然后隨發(fā)動機水溫升高而怠速轉(zhuǎn)速逐漸降低。另外從維護發(fā)動機的角度講，發(fā)動機應(yīng)該有一個熱車過程，一般夏季控制在2-3分鐘，冬季由于環(huán)境溫度低，可以控制在5-6分鐘，時間不
提問者：my5862013-12-05
可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時間不長，估計主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時候
提問者：ivhxua2013-06-08
去修理部用檢測電腦調(diào)一下就可以（小問題 正常不會收錢的）不要自己調(diào)點火時間
提問者：xinyue7311232013-10-28
電噴車倆問題，電路，檢查火花塞和高壓線。油路清洗噴油嘴，調(diào)怠速。
提問者：ljgtt562014-03-24
這次加的油或氣好不好？
提問者：keich2014-07-03
