提問(wèn)者：shao34ki2015-10-20 00:00
問(wèn)：我的14威馳1.5AT自動(dòng) 才跑五千多公里剛提車三個(gè)月多，跑高速出現(xiàn)4-5次速度卡80加油無(wú)提速。深踩油門轉(zhuǎn)速上去三千四千轉(zhuǎn)還是無(wú)提速。緩緩開了幾分鐘才慢慢反應(yīng)過(guò)來(lái)正常提速行駛，到4S就帶出去溜了一圈回來(lái)說(shuō)提速正常沒(méi)事。過(guò)了一兩天在三環(huán)就出現(xiàn)了一次無(wú)提速我一腳踩到底
威馳自動(dòng)手排擋比較特殊。，自動(dòng)擋的檔位排列自上而下通常就像您說(shuō)的是“PRND-32L”，給你介紹一下： 威馳是4AT變速箱，D檔是在1-4檔之間選擇變換 3檔是1-3之間變換 2檔是1-2之間變換 L檔就是1檔，爬坡時(shí)如果感覺動(dòng)力不足是可以深踩油門，深踩油門可以降檔提高動(dòng)力，或者從D換入3，2檔，但是換擋注意車速，跟手動(dòng)檔一樣，如果車速跟檔位不匹配會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高增加油耗和磨損。下坡時(shí)先用剎車控制到可控的車速，選擇相應(yīng)的檔位，比如控制在40碼，換入2檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000左右，此時(shí)就有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效應(yīng)，減少剎車的使用頻率，保護(hù)剎車片的磨損和發(fā)熱。 階梯式的就靠心里默數(shù)靠手感（P→R：先往右推往下拉；R→N繼續(xù)往左再往下拉；N→D-3還是繼續(xù)往左再往下拉） 簡(jiǎn)單說(shuō) 記得倒車就是先往右推往下拉一格，前進(jìn)就是先往右推往下拉一格在繼續(xù)往左再往下拉兩格實(shí)在不行，不管直列式還是階梯式就統(tǒng)統(tǒng)先學(xué)看儀表，練好手感。
回答者：小美19781102016-10-20 00:00
1.3排量足夠用了。我的車子才1.0排量。高速能上130。不過(guò)開了空調(diào)動(dòng)力就差了很多。1.3排量省油，市區(qū)跑跑開空調(diào)也沒(méi)什么問(wèn)題。只要不是坡度太大
提問(wèn)者：wo03072013-08-19
你父親多大了？你提到容易分神的問(wèn)題，就是越省事越好了，對(duì)嗎？?jī)?nèi)部空間 鋒范和威馳都差不了多少.但鋒范長(zhǎng)度相當(dāng)于中級(jí)車了，所以多個(gè)幾千塊也值。動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，威馳1.3和鋒范1.5，你會(huì)選哪個(gè)？真正在城市里開的車，很難對(duì)比出來(lái)
提問(wèn)者：伸張正義愛國(guó)人2013-03-26
CVT即無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)，其英文全稱Continuously VariableTransmission，簡(jiǎn)稱CVT。發(fā)明這種變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的是荷蘭人，有其裝置的變速器也稱為無(wú)段變速箱或者無(wú)級(jí)變速器。這種變速器和普通自動(dòng)變速器的
提問(wèn)者：xsdqiutian2015-10-01
偶覺得不錯(cuò)啊，11月低回老家一趟，偶和老婆兩個(gè)人，基本上都在110 -- 120km/h， 覺得油耗不好，大概6l左右， 提速超車還不錯(cuò)。 威馳詳細(xì)信息請(qǐng)查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/
提問(wèn)者：addgaad2013-05-22
飛度的油耗就不用擔(dān)心了，地球人都知道省。 我將來(lái)也打算買1.3AT.嚴(yán)重支持!!
提問(wèn)者：youcanseemef1y2013-11-17
威馳的綜合駕駛感受做到了很好的延續(xù)，依然沒(méi)有特點(diǎn)，也仍然沒(méi)有問(wèn)題，在平淡的基礎(chǔ)上做了優(yōu)化，這是一種平均水平的提升。乘坐感受在同級(jí)車仍然數(shù)一數(shù)二，這是小型車中為數(shù)不多的后排可以坐人并且很舒服的車型之一。做工出色，駕駛輕
提問(wèn)者：uokwlrzps2015-08-27
