提問者:我只愛落英0...2015-11-29 00:00
個人認為帝豪好一些,其次是尚納。 新愛麗舍是最差的,發(fā)動機老掉牙了,油耗大動力差,自動擋變速箱也老掉牙了,檔位少,拖檔時間長,換擋頓挫,遠不如大眾尚納的全新EA211全鋁發(fā)動機和6速自動擋變速箱省油順平。 但大眾尚納是大眾針對低端入門級緊湊型車市場推出的車型,很多方面設(shè)計被簡化了。實際使用有很多不方便的地方。比如后座不能放倒,剎車系統(tǒng)和新愛麗舍一樣,也是前盤后鼓,而不是四輪盤剎。 因此,個人認為吉利帝豪在駕乘空間和配置方面更好一些。CVTC無級變速雖然提速比較慢,但更省油。
回答者:wdkizy2016-11-29 00:00
1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動機,5750轉(zhuǎn)爆發(fā)最大功率78kw,4000轉(zhuǎn)爆發(fā)最大扭矩142牛米。 這臺發(fā)動機沒有什么值得炫耀的先進技術(shù),但是在動力性和可靠性方面很有保障,這對于日后的運行和保養(yǎng)成本來說是件好事。油耗7
提問者:yoyo04112013-04-06
我試駕過,搭配5檔手動或4檔自動變速箱,手動變速箱雖然給人有點松散的感覺,但用起來確實很順手。四擋自動變速箱在。在新愛麗舍身上這款變速箱與發(fā)動機匹配還是相當出色的,盡管也仍然有小小的換擋延時,但是你基本上感覺不到太多的頓
提問者:2016-01-16
這個價位的自動檔多多少少都會有頓挫感,6速尚且如此,更何況愛麗舍的4速變速器。除非CVT
提問者:cici66162016-02-02
挫車的根本原因就是發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在換擋期間掉的太多而和車速不匹配造成的。最近發(fā)現(xiàn)偶然在快速換擋中離合快抬也無挫車現(xiàn)象出現(xiàn),于是之后便盡可能提高換擋速度,盡量控制在一秒以內(nèi),果然挫車現(xiàn)象有明顯好轉(zhuǎn)。究其原因可能是加快了換擋速度
提問者:zero3530122013-05-11
自動變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題
提問者:A5224914162016-12-11
優(yōu)點:我感覺在同級別車中空間算不上出色,特別是后排的空間著實有點兒小,可以說!人坐進去后成人的膝蓋已經(jīng)基本上和前排坐椅靠上了,基本沒有動彈的空間,可能也是因為本身愛麗舍的軸距的限制吧!沒有辦法,呵!不過聽說即將上市的新款
提問者:d韓寒w7c2014-04-08