提問(wèn)者：58車2013-04-01 00:00
關(guān)于逸動(dòng)官網(wǎng)上“發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)車內(nèi)噪聲僅為38.5分貝”是什么意思？
這有一組人耳與聲音分貝的比值，38.5分貝的成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。 0 －2 0 分貝 很靜、幾乎感覺(jué)不到； 2 0 －4 0 分貝安靜、猶如輕聲絮語(yǔ)； 4 0 －6 0 分貝一般。普通室內(nèi)談話； 6 0 －7 0 分貝吵鬧、有損神經(jīng)； 7 0 －9 0 分貝很吵、神經(jīng)細(xì)胞受到破壞。 9 0 －1 0 0 分貝 吵鬧加劇、聽(tīng)力受損； 1 0 0 －1 2 0 分貝難以忍受、呆一分鐘即暫時(shí)致聾。
回答者：zuliane2016-04-01 00:00
首先對(duì)比一下兩車的發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)雪鐵龍2010款新愛(ài)麗舍的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6升16氣門(mén)TU5/JP4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為78KW，最大扭矩為142NM，該發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，一般在日常駕駛時(shí)在2000轉(zhuǎn)換檔就行了，不過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速
提問(wèn)者：bopai12202013-06-13
首先要恭喜你 選擇這兩款車非常正確 通俗一點(diǎn)說(shuō) 都非常皮實(shí) 抗造 個(gè)人傾向愛(ài)麗舍 底盤(pán)好 唯一缺點(diǎn)就是 提速慢點(diǎn)
提問(wèn)者：SGKYGJR2013-06-30
差不多。愛(ài)麗舍 同級(jí)別最大的空間，唯一的四輪盤(pán)剎， 最扎實(shí)的底盤(pán)，法國(guó)車操控也相當(dāng)好。 缺點(diǎn)：4AT變速箱老掉牙了，跑高速80碼之后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高帶來(lái)的噪音和動(dòng)力表現(xiàn)不如6AT，當(dāng)然這款4AT質(zhì)量是經(jīng)過(guò)多年考驗(yàn)的絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
提問(wèn)者：sangd2014-09-18
不會(huì)，隨意切換！很多出租車都是這樣，那里聽(tīng)說(shuō)還要開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間才能轉(zhuǎn)換，不存在這一說(shuō)！ 作為國(guó)內(nèi)第一家燃?xì)夤┙o系統(tǒng)采用原廠生產(chǎn)制造的CNG雙燃料轎車，新愛(ài)麗舍CNG雙燃料車遵循了完善的工藝管理，在細(xì)節(jié)上嚴(yán)格把關(guān)，控制質(zhì)
提問(wèn)者：pass02013-06-18
看你注重哪方面了。捷達(dá)快老死了，在全世界都沒(méi)有生產(chǎn)線，就在中國(guó)，銷售30多年了，奇跡，新出出再多，捷達(dá)不用任何更新，照賣(mài)，不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。 如果注重安全性的話，9款車?yán)锝?jīng)過(guò)C-NCAP碰撞測(cè)試，5星的有帝豪EC
提問(wèn)者：longlygirl2013-11-15
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提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2015-06-25
