提問(wèn)者：bianjunjie1112013-09-09 00:00
你停車好些天了，開(kāi)了一會(huì)發(fā)現(xiàn)跑偏，分析原因有以下幾點(diǎn);1.車子哪怕停一天剎車盤(pán)也會(huì)生點(diǎn)銹，有一個(gè)輪子的剎車盤(pán)是光滑的，是因?yàn)橹挥心且粋�(gè)輪子有剎車，其他的輪子分泵沒(méi)有工作。2.既然排除了總泵沒(méi)有問(wèn)題，ABS的功能是防抱死，在急剎的時(shí)候它控制那個(gè)輪子要是油壓過(guò)高(也就是斷定那個(gè)輪子的剎車抱死了，瞬間的減低油壓起到最佳剎車效果)3.你其他三個(gè)剎車盤(pán)還有銹，那基本可以斷定分泵沒(méi)有工作是銹住了造成油壓過(guò)高ABS工作了你的剎車踏板太會(huì)跳動(dòng)，那就是分泵的原因了。 還有要是分泵銹的不嚴(yán)重的話，建議你到空曠的路上都踩踩剎車或許能解決這問(wèn)題，再不行就修分泵了。
回答者：shanghai小弟2016-09-09 00:00
好的80--100元,差點(diǎn)的60元左右.
提問(wèn)者：cherry_4132013-02-28
您好:根據(jù)您的故障描述分析應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，有可能是涼車時(shí)剎車片和盤(pán)的間隙大，摩擦系數(shù)小造成的。您可以檢查一下四輪分泵是否有泄露。找一個(gè)安全的路段多踩幾次剎車在感覺(jué)一下。
提問(wèn)者：Ariess54k62013-09-05
700元左右
提問(wèn)者：54546862w2013-02-21
1、磨合期：理論上現(xiàn)在新出廠的車，由于加工精度的提高，都不用再進(jìn)行機(jī)械磨合。但由于各部件的配合度、緊固度等方面的原因要磨合一下。特別是電子模塊控制方法的記憶性，還是要對(duì)駕駛員的駕駛習(xí)慣進(jìn)行記憶磨合的。高檔車有行車電腦，可
提問(wèn)者：yang13418982015-12-19
去外面的修理部 問(wèn)問(wèn) 師傅 怎么回事 多問(wèn)兩家 別修 然后 回4S店 你就知道怎么和他理論了 在這里沒(méi)聽(tīng)到聲真的不好判斷
提問(wèn)者：baby94162013-11-18
如果是新車的話車還在質(zhì)保期，快去4S店 有可能把剎車盤(pán)的邊磨一磨會(huì)有效果..以前克魯茲也是這樣
提問(wèn)者：弄粗武漢2013-05-28
