凱越相關(guān)問題

• 別克凱越1.6AT怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖.另方向盤向左打很重是怎么回事就象是熄了火一樣，向右正常但滋滋作響。

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  提問者：Anny墨然2013-04-22

• 2011款凱越轉(zhuǎn)向助力油回油管有異響

  凱越的轉(zhuǎn)向系是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。在冷車時(shí) 液壓油的粘度相對(duì)較高，在經(jīng)過節(jié)流閥時(shí) 流速加快 產(chǎn)生聲音是正常的。如果聲音變大的話 考慮更換節(jié)流閥。

  提問者：flowkhimer2013-11-19

• 別克新凱越在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的時(shí)候能聽到車軸轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音么？

  正常是聽不到的，車軸轉(zhuǎn)動(dòng)聲音不大，會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)聲音蓋住的，如果你的車響的話，有可能不是車軸響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)上的某個(gè)軸承響，比如說，壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)向泵，水泵等等吧。手工輸?shù)模�給分哦。有問題可再問。

  提問者：木鳥5022013-11-20

• 別克凱越怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)波段性抖動(dòng)。

  怠速不穩(wěn)是發(fā)動(dòng)機(jī)維修中遇到最多的故障。汽缸內(nèi)氣體作用力的變化（一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣體作用力變化），引起各汽缸功率不平衡，導(dǎo)致各活塞在做功行程時(shí)的水平方向分力不一致，出現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向搖倒的力矩不平衡，從而產(chǎn)生

  提問者：present200..2013-11-25

• 我是1.8新凱越手動(dòng)擋，在行駛途中掛在空擋時(shí)，為什么怠速在1100~1400之間？車子停下后怠速正常

  停下來怠速正常表示節(jié)氣門怠速調(diào)整系統(tǒng)正常，跑路時(shí)空調(diào)開了沒有？轉(zhuǎn)向沒有？音響開得大不大？還有沒有需要?jiǎng)恿Φ脑O(shè)備沒有？如果有，高怠速正常。如果沒有動(dòng)力需要看看高怠速時(shí)間有多長(zhǎng)，不長(zhǎng)，正常。

  提問者：ye523908812013-03-20

• 威馳怠速剎車沒助力 轉(zhuǎn)向有助力

  剎車助力和轉(zhuǎn)向助力是兩個(gè)不同的助力系統(tǒng)，剎車助力是靠發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣過程產(chǎn)生的負(fù)壓來助力的，轉(zhuǎn)向助力是靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵來助力的。 因此剎車助力又叫真空助力，轉(zhuǎn)向助力又叫液壓助力。 怠速時(shí)沒有剎車助力有可能是剎車助

  提問者：uirhg3642572013-12-05