提問(wèn)者：s6024251842015-09-01 00:00
根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值和調(diào)整時(shí)間來(lái)講，此種故障建議對(duì)節(jié)氣門調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，也就是指的節(jié)氣門最小電壓值是否符合標(biāo)準(zhǔn)，否則進(jìn)行調(diào)整。其次，如果怠速調(diào)整螺釘正常時(shí)，則建議對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束插接器進(jìn)行檢查，是否存有氧化或接觸不良的現(xiàn)象，否則進(jìn)行清潔或維護(hù)即可。
回答者：sywz79992016-09-01 00:00
如果始終在4步，怠速轉(zhuǎn)速還是過(guò)高，可能為怠速電機(jī)不動(dòng)，或者進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣造成。如果在20至40之間為正常。過(guò)高有可能電機(jī)卡滯。58車
提問(wèn)者：wht0304062015-12-31
風(fēng)神阿育 根據(jù)您說(shuō)的情況分析，建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過(guò)多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)
提問(wèn)者：2013-11-18
除了13款凱越以外，之前的凱越有個(gè)通病，就是發(fā)動(dòng)機(jī)支架有缺陷，車怠速就抖，如果不是支架的問(wèn)題，不過(guò)火花塞，缸線，節(jié)氣門，諧振都有可能，但凱越最有可能的就是支架
提問(wèn)者：2014-09-27
付對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，建議您檢查一下節(jié)氣門及怠速馬達(dá)是否臟，建議清洗，建議檢查清洗積碳，檢查各傳感器信號(hào)，檢查火花塞及線圈，檢查噴油嘴是否噴油不暢，建議您先用電腦檢測(cè)一下有無(wú)故障碼，后再做其他檢查。 58車 [別
提問(wèn)者：sdepci20122013-05-08
您好：首先預(yù)祝您元旦快樂(lè)！ 關(guān)于您所描述的怠速忽高忽低的問(wèn)題，鑒于您已經(jīng)更換了怠速馬達(dá)和清洗了節(jié)氣門，接下來(lái)您可以再檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在真空泄漏的現(xiàn)象，或者是檢查一下連接在進(jìn)氣歧管上的真空軟管是否有脫落的，
提問(wèn)者：zywj20092013-03-19
怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因有很多，尤其是冷車剛啟動(dòng)，常見的都是節(jié)氣門積炭太多造成的，嚴(yán)重的會(huì)抖動(dòng)導(dǎo)致車熄火！這個(gè)需要清洗節(jié)氣門并匹配！點(diǎn)火系統(tǒng)及油路故障，配氣機(jī)構(gòu)磨損，EGR閥卡滯，傳感器信號(hào)異常，線路接觸不良等都會(huì)引起怠速不穩(wěn)
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)2016-11-25
