提問者:booksu3320512013-01-06 00:00
您好: 發(fā)動機怠速在出廠之前都是調(diào)校好的,鑒于您的愛車才行駛了1800公里,并且您所描述的熱車以后怠速600多轉也是完全正常的,所以不建議您對發(fā)動機的怠速進行調(diào)整,把怠速調(diào)高以后還會增大車輛的使用油耗。
回答者:2016-01-06 00:00
jxda20263 2015-4-3 09:43:05 發(fā)表在 11樓 電子節(jié)氣門是不需要怠速馬達的。怠速時是通過蝴蝶板馬達來控制節(jié)氣門開度的。所以電子油門更需要做好清潔工作,黨蝴蝶板上有積碳,會直接影響到節(jié)氣門開度傳
提問者:ViBisconer542015-04-03
可能是氣門的液壓頂杯問題,一個缸就是4個,4各缸就是16個,要拆缸,大工程。由于頂杯沒有了彈性,所以氣門發(fā)出的響聲,如果不影響動力,也不耗燃油,可以帶病延年,如果心里不爽,那就花錢吧,不下2000元。
提問者:muk6112016-02-03
這個你不要去擔心,由于現(xiàn)在都是電噴的車子了,車子在冬天啟動的時候,車輛的ECU會根據(jù)水溫的變化,而對車輛的怠速進行自動的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門去著車,車子啟動后,由于水溫還很低,所以ECU會控制節(jié)氣門的
提問者:2013-09-06
該洗洗節(jié)氣門了吧。。。。
提問者:longdey2013-09-10
主要是因為,最終混合時候的效率比較低導致的發(fā)動機低轉速扭矩匱乏,產(chǎn)生的共振,就會感覺抖動說白了,工作效率差,導致的沒勁,沒勁就會抖動檢查的近期條件,如節(jié)氣門,空濾等點火效率,如點火線圈,火花塞等最后看看怠速馬達是不是抽風
提問者:偶畝貉b82017-01-17
您可以詳細咨詢您當?shù)氐慕?jīng)銷商,以您當?shù)亟?jīng)銷商為準
提問者:a9584605972013-06-08
