提問者:牛車網2015-04-07 00:00
您好,有幾種可能性1.火花塞間隙過大積碳過多點火不好,需要更換火花塞2.高壓線或點火線圈漏電,點火能量不夠,需要更換高壓線或點火線圈3.油泵泄壓,導致高速供油跟不上,需要更換油泵4.三元催化有一定的堵塞,排氣不暢也會影響到動力,可以清洗下三元催化5.空氣濾清過臟,進氣阻力大 ,需要更換空氣濾清希望我的回答能夠幫到您,祝您用車愉快!58車
回答者:jltxzyj2016-04-07 00:00
該車是新車,按照常理,不會出現這種情況!建議看看油泵油嘴是否干凈,有沒有堵塞,怠速馬達是否干凈!
提問者:tuotuoaaa2013-05-11
1.6AT,也是在2000多公里的時候開始出現的,冷車熱車都出現過,并且有時啟動后轉數只有300~400,重啟或加一腳油就好了。別人說要清洗怠速馬達,不知是不是這個原因。
提問者:q66230352013-08-26
回到4S店用電腦怠速自學習一下,要是不行就換步進電機,基本就是怠速步進電機(怠速馬達)壞了九成的,要是一體式節(jié)氣門問題看數據流后待定,有故障碼就給故障碼給我
提問者:xpnq44242013-07-28
您好! 關于您說的情況分析,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門軸部因積碳過多造成節(jié)氣門卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節(jié)氣門以后會出
提問者:hello543222014-03-11
導致怠速不穩(wěn)的原因有很多,具體需要結合你汽車的實際情況,若想此問題得到根治的話,你需要提供汽車詳細的信息,如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現象。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系統(tǒng)內
提問者:youyuandejiyi2013-09-06
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:hyf19849232016-06-08
