提問者:2013-09-10 00:00
不是助力泵的聲音,你不細心聽還真聽不出來,那么方向機高壓油管進入方向機那里發(fā)出來的聲音,在那里有個濾網(wǎng)里面是分配閥,由于助力泵壓力較高,在轉向打到那里的時候瞬間進入高壓油就會產(chǎn)生這種響聲,很小,也不一定需要打360度,猛一邊來回打也能聽到,換了也是這樣,不是故障,如果是方向打死到底有“嘰嘰”聲那才是助力泵那邊發(fā)出來的聲音。
回答者:guiybas89142016-09-11 00:00
先告訴你可能性的地方'方向機可以排除了'先是進油管(高壓管)如果油管使憋過的'那么很有可能是油管問題'如果是新油管'原因只有一個了'助力泵的調壓閥被臟東西卡住了'''''現(xiàn)在告訴你如何確定是那個地方
提問者:aletaibt2014-10-28
一般家用車都是兩圈多,一圈半的也有,比如老款的沃爾沃S60就是1.8圈,這個都無所謂的,圈數(shù)越少越運動,這個是車子的設置,正常的,請樓主放心,
提問者:jinxu962015-03-12
肯定不正常的,但建議LZ無論何時都不要打S方向盤.
提問者:SHinee星2013-09-20
方向盤怠速抖動的原因很多: 1、如果方向盤抖動很明顯,首先去檢查發(fā)動機減震膠,如果是減震膠裂了,老化了,發(fā)動機的震動直接會傳遞到方向機上 2、如果機腳膠檢查是好的,就看看發(fā)動機是否抖動厲害,很明顯,如果抖動
提問者:xf_zj2013-03-27
助力泵很容易壞掉,不知道是否真的?是的。 不光是凱越車不能打死,所有車方向盤都不能打死。
提問者:kit113012013-11-22
是沒發(fā)動的時候?還是發(fā)動了在靜止狀態(tài)下打方向?或者是在工廠那種油漆路面?如果是以上幾種,那是正常的。
提問者:sunyingzhe552013-07-27
