提問(wèn)者：pangjian_1232013-08-03 00:00
最好詳細(xì)點(diǎn)。謝謝了
值得買(mǎi)，尤其是2.0的。沒(méi)什么毛病。 網(wǎng)上有人說(shuō)雪鐵龍的車(chē)有什么毛病。什么叫毛病呢？無(wú)法接受的毛病，應(yīng)該是說(shuō)的設(shè)計(jì)缺陷，這個(gè)沒(méi)什么問(wèn)題，畢竟C4不僅僅是在中國(guó)生產(chǎn)。有人說(shuō)這個(gè)車(chē)的保有量少，也是一種錯(cuò)誤理解，要知道車(chē)?yán)锩孀钪饕牟考褪前l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，最需要考慮保養(yǎng)和維護(hù)的也是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，而世嘉的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面與愛(ài)麗舍、凱旋以及標(biāo)志的307等都是一樣的（標(biāo)志和雪鐵龍是一個(gè)集團(tuán)的），所以說(shuō)很成熟，沒(méi)有什么大問(wèn)題，也不用擔(dān)心不好維修。 1、如果價(jià)格不是問(wèn)題選擇2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的世嘉是很好的。雪鐵龍的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和性能方面（比如扭矩和提速）相對(duì)同價(jià)位的其他品牌，相對(duì)有些優(yōu)勢(shì)，1.6的則不明顯。油耗方面2.0的世嘉油耗不高于排量小于他的1.6凱越、1.6伊蘭特和1.8的�？怂�。1.6 16V的發(fā)動(dòng)機(jī)在愛(ài)麗舍上還是比較省油的，但是到了世嘉上，由于動(dòng)力有限，再加上世嘉也不輕，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，所以油耗反而不比2.0的低。這也就是為何樓上那位朋友形成了“唯一缺點(diǎn)就是油耗比日\(chéng)韓的車(chē)要大一些”的錯(cuò)誤印象。 2、維修養(yǎng)護(hù)來(lái)說(shuō)，世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，和2.0的凱旋，2.0的畢加索以及2.0的標(biāo)志307是一樣的（當(dāng)然電噴版本未必一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校也不一樣），應(yīng)該說(shuō)總體保有量也相當(dāng)大了，保養(yǎng)維修也很方便。 3、從保養(yǎng)周期來(lái)說(shuō)，標(biāo)志雪鐵龍的車(chē)保養(yǎng)周期非常長(zhǎng)，手冊(cè)說(shuō)明是1萬(wàn)五千公里保養(yǎng)一次，但是實(shí)際應(yīng)用中，考慮到國(guó)內(nèi)油品問(wèn)題以及一般短途市內(nèi)道路比較多，車(chē)往往熱不好，跑不起來(lái)，縮短到世嘉八千到一萬(wàn)公里換一回機(jī)油沒(méi)問(wèn)題，如果跑長(zhǎng)途多一點(diǎn)，不老是跑市內(nèi)短途，且定期檢查，堅(jiān)持到一萬(wàn)一二換機(jī)油也沒(méi)問(wèn)題，畢竟說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的是一萬(wàn)五換機(jī)油。保養(yǎng)周期長(zhǎng)也起碼省事。 4、外形來(lái)講世嘉較時(shí)尚，流線(xiàn)型最好，號(hào)稱(chēng)同價(jià)位車(chē)風(fēng)阻最低。內(nèi)飾來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò)，配置也比較全。大屏幕的行車(chē)電腦是雪鐵龍的一貫特色。從定位來(lái)講世嘉強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性和操控性的車(chē)，2.0的手動(dòng)的，還是不錯(cuò)的。安全性方面，世嘉也就是C4在國(guó)外的碰撞試驗(yàn)是五星。
回答者：xazqq722016-08-03 00:00
2011年1月購(gòu)的世嘉三廂1.6自動(dòng)擋時(shí)尚版，至今已開(kāi)近一萬(wàn)公里了�？偟母杏X(jué)比較一般，小毛病不少。油耗高，市區(qū)平均1.3升/公里；高速還行，平均7升/公里。設(shè)計(jì)最糟糕的是：1、A柱擋左右視線(xiàn)；2、車(chē)內(nèi)后視鏡掛的太低，擋住
提問(wèn)者：wasdhujh2013-04-10
世嘉全是4AT變速箱確實(shí)很讓人不爽，這款變速箱的缺點(diǎn)就是頓挫，油耗高。 喜歡動(dòng)力的最好買(mǎi)手動(dòng)。
提問(wèn)者：q930764432014-08-15
l 檔位設(shè)計(jì)的不同，它所側(cè)重的方面就不一樣。一般來(lái)說(shuō)，4速變速箱是運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向型的，而5速或6速變速箱則是舒適導(dǎo)向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內(nèi)的運(yùn)動(dòng)沖動(dòng)，這點(diǎn)通過(guò)其運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)計(jì)更加可見(jiàn)一斑。 l
提問(wèn)者：peizr6662013-04-25
● 東風(fēng)雪 世嘉的原型車(chē)是雪鐵龍C4，目前它已扛起了該品牌車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的大旗。法國(guó)人在設(shè)計(jì)方面向來(lái)不乏獨(dú)特的想法，在很多人看來(lái)甚至覺(jué)得怪異，當(dāng)然您也可以將這些理解為法蘭西式的浪漫，這也造成了喜歡法國(guó)車(chē)的人喜愛(ài)有加
提問(wèn)者：zhangyujie3022016-02-15
該車(chē)變速箱為4前速變速箱，頓挫感強(qiáng)是它的缺點(diǎn)。。。 沒(méi)什么好辦法。。。盡量使用手動(dòng)模式換擋以減少電腦自動(dòng)換擋的頻率。。。 這個(gè)是設(shè)計(jì)的問(wèn)題。。。
提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)N人2013-01-07
世嘉這車(chē)應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，憑借著WRC血統(tǒng)的底盤(pán)設(shè)計(jì)以及獨(dú)具特色的法式浪漫車(chē)身及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，在世嘉兩廂推出之時(shí)，就引起了不小的轟動(dòng)。 它的優(yōu)點(diǎn)很多，比如從WRC賽車(chē)上移植過(guò)來(lái)的底盤(pán)技術(shù)，使得他比同級(jí)車(chē)更加運(yùn)動(dòng)，更有駕駛樂(lè)
提問(wèn)者：keny0345952014-05-20
