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問答

世嘉2.0和畢加索2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

提問者:mnlsdfq2016-01-17 00:00

世嘉2.0和畢加索2.0發(fā)動(dòng)機(jī)一樣嗎?

最佳答案

這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩。不過目前神龍生產(chǎn)的雪鐵龍和標(biāo)致所采用的EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)都是以國內(nèi)組裝形式生產(chǎn)的。 VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以打破傳統(tǒng)氣門疊加角折中設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),在高轉(zhuǎn)速時(shí)能夠保證動(dòng)力十足,低轉(zhuǎn)速時(shí)則可以達(dá)到節(jié)約燃油的目的,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率也此得到提升。所以所以世嘉動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,不過目前這個(gè)技術(shù)已經(jīng)不能算是先進(jìn)了,豐田擁有的雙VVT-i(i的意思可以理解成升級(jí)版),大眾擁有的TSI等技術(shù)都要比這個(gè)技術(shù)先進(jìn)了,所以要是跟同級(jí)車一比,世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍顯落后,不過作為一款家用車,這個(gè)動(dòng)力和油耗,基本滿足家用需要了。 要說能跟世嘉相比,引擎技術(shù)最好,價(jià)位又基本接近的就是一汽大眾的高爾夫6了(廠商指導(dǎo)價(jià): 11.88-16.68萬) 。采用了1.4TSI+DSG的模式,1.4TSI引擎雖然排量小了,不過擁有渦輪增壓,足矣匹敵2.0升的引擎,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是這個(gè)價(jià)位技術(shù)最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)了,高動(dòng)力低油耗,同價(jià)位是沒有車能匹敵的。DSG雙離合變速器反應(yīng)更迅猛,同時(shí)進(jìn)一步降低油耗,所以高爾夫6無疑是這個(gè)價(jià)位技術(shù)最先進(jìn)的車型了。不過高爾夫6不是沒有缺點(diǎn),一汽大眾的風(fēng)格就是賣技術(shù),賣質(zhì)量,但是內(nèi)飾卻不下功夫。所以高爾夫6的內(nèi)飾比世嘉難看不少,但是技術(shù)和安全性上,要比世嘉強(qiáng),怎么取舍,還是看您個(gè)人。渦輪增壓的車型您怎么就不喜歡呢?質(zhì)量上,技術(shù)上都沒有問題啊,我很奇怪,呵呵。

回答者:qihe14812016-01-19 00:00

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