提問者：nbzahg2013-12-17 00:00
綜合起來個人推薦高爾夫。車型最新，技術(shù)最先進(jìn)。我需要補(bǔ)充一下，說德系車的喪生率高，這個問題放在中國來說相當(dāng)?shù)钠�，中國目前保有量最大的德系車是捷達(dá)，這款車是德國1979年從第二代高爾夫底盤演變來的車型，到了2011年還在生產(chǎn)，底盤技術(shù)和剛方面設(shè)計的陳舊度可想而知。還有上海大眾生產(chǎn)的桑塔納系列，到現(xiàn)在生產(chǎn)到3000了，不管到幾千，這車所用的技術(shù)也是上個世紀(jì)80年代后期的技術(shù)�，F(xiàn)在的日系車更新比較快，技術(shù)和車型比較新，所以降低了重大事故喪生的幾率，如果一款七八十年代日系車現(xiàn)在還在生產(chǎn)的話，我想安全性還不如那個年代的德系車呢，誰敢說夏利的安全系數(shù)高?用上個世紀(jì)技術(shù)的德系車跟現(xiàn)在的新技術(shù)日系車來比誰更安全不太公平吧?現(xiàn)在生產(chǎn)的新款汽車不代表技術(shù)就是最新的，新款和換代是兩個概念，買車要買最新款的換代車型，不論日系還是德系，安全性都是最高的，比如說日系車?yán)镄滤加蚝托买U達(dá)，都是已經(jīng)換代的車型，它們的安全性能和6代高爾夫和2012年準(zhǔn)備生產(chǎn)的速騰(德國是6代捷達(dá))不相上下。我想說的是買汽車需要考慮的是它是不是最新一代的汽車，而不是考慮它是日系車還是德系車，然后再根據(jù)自己的喜好選擇不同品牌的汽車。
回答者：聽濤雨2016-12-17 00:00
這兩款車的優(yōu)缺點(diǎn)比較明顯。 FOCU外形沒得說，我也非常喜歡，但它的致命缺點(diǎn)發(fā)動機(jī)比歐版的縮水了正變氣門，在根本上就不省油，想想它和2.4的凱美瑞一樣的油耗不點(diǎn)難受。 東風(fēng)雪鐵龍世嘉1.6的發(fā)動機(jī)和2
提問者：ditangzhilu2013-10-30
選2.0機(jī)器吧，雖然都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，市區(qū)使用發(fā)不出來優(yōu)勢。多花這些錢值得。C5,508低配都用這款機(jī)器，2.0+6AT目前也是15萬法系車絕配了�！ � 給你轉(zhuǎn)些資料慢慢看吧： 2.0發(fā)動機(jī)，代號EW10A。這臺發(fā)
提問者：chenghuashen2013-10-23
POLO是小型車，世嘉是緊湊型，不是一個類型。 POLO是德國小車中的精品，而且上海大眾給這個車用了不少好東西。首先，這個1.4的發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的，1.6的發(fā)動機(jī)是大眾最新的16氣門發(fā)動機(jī)，變速箱也是國內(nèi)這個級別最好的了
提問者：虎賁天下2013-05-20
我支持你買思域~! 外觀和性能都不錯! 雖然凱旋這車的性能很好 可是他那兩個后視鏡很像豬耳朵 太難看 車型也不好看 想發(fā)了的面包! 總的來說比較一般，不過安全性來說仁者見仁智者見智，日本車的安全性概念和歐
提問者：wed3qsedfj2013-12-23
世嘉油耗稍微低一點(diǎn) 比如一樣的排量和駕駛習(xí)慣 百公里差不多少0.5升 都那么回事 世嘉算是國產(chǎn)的樣子貨 富康的底子 換了個殼 不知道的人 就認(rèn)為是C4引進(jìn) 你也沒辦法 福克斯 做的是世嘉厚道點(diǎn) 這個厚道主要是底盤和發(fā)
提問者：xiaowei10418122013-07-10
建議2.0.因?yàn)槟�，這個1.6的發(fā)動機(jī)是愛麗舍也在用的那款發(fā)動機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是皮實(shí)穩(wěn)定，缺點(diǎn)就是對于世嘉來說有點(diǎn)小馬拉大車。世嘉1.3噸多，愛麗舍1.1噸。多了這200多公斤是什么概念，相當(dāng)于3~4個成年人的體重了。意味著你坐
提問者：y1owwfps2013-09-07
