提問者:58車2013-02-23 00:00
我的車的機(jī)油損耗正常嗎 我的1.6MT寶來在加了4升機(jī)油后,剛好在麻點(diǎn)刻度的最上邊,走了2500公里后發(fā)現(xiàn)下差不多降到了刻度的最下面,但檢查尾氣又沒發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油的跡象,而且最近發(fā)現(xiàn)好象車子還比前一段省油了,提速好了,真不知為什么我的車機(jī)油耗得這么多
檢查機(jī)油要在熱車時(shí)檢查,如果兩次檢查條件不同,可能會造成誤差. 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術(shù)總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
回答者:ccse3212016-02-23 00:00
對一般轎車而言,5000公里消耗1.5L機(jī)油是很正常的。此外,低粘度的機(jī)油也比高粘度的機(jī)油容易損耗。對于個(gè)別車況不好的車輛,有的車由于活塞環(huán)和氣缸壁間的間隙比較大,甚至有的車輛有輕微的燒機(jī)油現(xiàn)象,這時(shí)應(yīng)該使用粘度大的
提問者:londyblazer2013-06-07
不是油封的問題,油封換了,但油又從進(jìn)氣管的前端漏出來,反正里面漏油,換了油封只不過是不從那個(gè)地方出來,從另一個(gè)地方出來,而是渦輪漏油了,師傅說可能是廢氣管里面油氣分離不干凈,但廢氣管里的油氣不可能濺得那么有力那么遠(yuǎn)的,渦
提問者:eweov2013-05-26
機(jī)油消耗過度主要有以下幾點(diǎn)原因: 1 潤滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏,如油底殼爆裂 油底螺絲松動 機(jī)油濾清器膠圈破損 打滑等原因 2 汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損或損壞使間隙增大 機(jī)油竄入汽缸參與燃燒 3 氣門油封損壞或變硬老化
提問者:開始由kmk19772013-06-20
如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油?車輛加入的機(jī)油或多或少都會有所消耗,一般來說每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的,超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了,下面就跟隨小編一起來看看你的車是在正常消耗機(jī)油還是在燒機(jī)油!
提問者:cgt1234562016-03-16
首先機(jī)油不是處于應(yīng)急需要最好不要混用,畢竟各公司生產(chǎn)的產(chǎn)品添加劑的使用成分是不一樣的,在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)過程中難免產(chǎn)生反應(yīng),影響潤滑效果。但這里說的混用是將兩種不同的機(jī)油同時(shí)使用,并不是說不能在保養(yǎng)時(shí)更換機(jī)油品牌。 其次,您所
提問者:haozainv10312013-12-09
一汽大眾的解釋是每一千公里不超過0。5升就屬于正常,一般保養(yǎng)加一桶,即4升 不是燒機(jī)油,大眾車系都這樣,新車消耗機(jī)油比較厲害,再磨合一段時(shí)間看看,和機(jī)油標(biāo)號沒關(guān)系
提問者:hby7nc69d2i82013-07-31
