提問者:jiankun_li2013-07-03 00:00
因?yàn)閷殎淼臋C(jī)器是RSH,每缸2氣門,和上海大眾的EA111系列的每缸4氣門不一樣,所以參數(shù)上不一樣。寶來這款發(fā)動(dòng)機(jī)重視的低速扭力,而EA11116氣門重視的是高速的爆發(fā)力。寶來發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),EA111系列是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:t1010y2016-07-03 00:00
“如何最有效最經(jīng)濟(jì)的提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率,使車提速變快! 存在這種可能么?嗬嗬。 最經(jīng)濟(jì)的辦法是減輕分量,把能拆得都拆了 最有效的。。。。。。不知道這有效是什么概念了,效果最明顯最簡單的,但不是最經(jīng)濟(jì)的,那
提問者:guiff5202013-05-03
德國大眾的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速低比較省油。雖然馬力比較小,但扭矩輸出不錯(cuò),德國大眾的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出功率在目前同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于很高的。日常駕駛里,扭矩輸出比馬力更重要,扭矩輸出越大,車子拉
提問者:hkdoctbqfom2014-09-17
新寶來和捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)根本不是一模一樣,只是缸徑,氣門數(shù),排量一樣而已,功率都不一樣
提問者:luyi02282013-07-27
朋友您好,2014新寶來1.6功率是有點(diǎn)低,技術(shù)比較老,但是很成熟,家用的話完全夠;EA111——正時(shí)鏈條,有VVT技術(shù),鑄鐵材料。優(yōu)點(diǎn):保養(yǎng)便宜,故障率低。 缺點(diǎn):自重大于EA211,噪音大,油耗稍高于EA211。E
提問者:StanfordYan2014-10-11
這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障 從兩個(gè)方面講 第一 動(dòng)力方面 動(dòng)力的衡量標(biāo)準(zhǔn)有三個(gè) 升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面 原車比例是3:3:3 如果其中一個(gè)值發(fā)生變化 另外兩個(gè)值就會(huì)降低 這個(gè)常
提問者:2013-09-06
寶來與速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,都是EA111發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校也一樣。帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大是因?yàn)閹u輪的原因,與調(diào)校無關(guān)。
提問者:aYHvRQj2014-09-22
