提問者：ijhsifh2013-09-15 00:00
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發(fā)動機轉速約2500轉2、其它檔位，應該加速到發(fā)動機約2000轉3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發(fā)動機轉速約2500轉，一來可充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。4、2檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有1、2檔間大，因此，換檔時加速到發(fā)動機2000轉就可以了。5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高于上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低于上述轉速進行換檔，汽車處于低速高檔狀態(tài)，發(fā)動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。因低速換高檔而出現“拖檔”行駛的頓挫感，讓汽車行駛平順性也很差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發(fā)動機磨損，降低發(fā)動機壽命。
回答者：MANUTD187801012016-09-15 00:00
2000-2500！其實你試試就明白了！低-動力差！再高-發(fā)動機動靜就太大了�。�！而且·不飚車沒必要！
提問者：magicmvp2013-04-16
這種情況不應該是變速箱的問題，你下坡的時候就算你不踩油門，由于車子的慣性，下坡的時候也會越走越快。所以車輪的轉速也快了，輪子也會帶動傳動軸，然后傳動軸自然也會帶動引擎把轉速拉高。 如果你不想引擎的轉速上升也很簡單，只
提問者：x8l3u0e8q62013-07-19
抖動是車子的制造問題，是無法避免的，基本所有車都有抖動，只是大小不同罷了，怠速700很正常
提問者：nancymaqian2014-11-05
可以根據路況用不同方式。 按速度加檔，10公里左右加到2檔，20公里加到3檔，30公里加到4檔，40公里加到5檔，這樣簡單好記，但提速平穩(wěn)，不夠快，油門不要踩太狠。 按轉速加檔，發(fā)動機在2000轉左右加檔，提速較快，當然
提問者：chaijian0012016-02-18
不超過3000轉/分，時度不超過80公里為好。磨合2000km后就可以正常行駛了。
提問者：xiaodonghome2013-06-04
車熱了或行使一段時間還是下不來啊?
提問者：58車2013-09-10
