寶來(lái)相關(guān)問(wèn)題

• 新寶來(lái)1.4T，跑1000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速由700變到了900，這正常嗎？需要修理嗎？

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板自行控制，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)，怠速轉(zhuǎn)速在７００－１４００都是正常的。

  提問(wèn)者：nnbcaaa2013-06-12

• 1.8t的寶來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，耗油量大，排氣管冒黑煙。求高人解釋是什么問(wèn)題導(dǎo)致的?

  你的愛車發(fā)動(dòng)機(jī)是有問(wèn)題，燃燒不干凈，混合比不好，可能問(wèn)題有:節(jié)氣門和怠速馬達(dá)不干凈，火花塞，缸線，氧傳感器，進(jìn)氣系統(tǒng)等等有問(wèn)題。建議用汽車電腦檢測(cè)儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，看看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流是否正常，然后根據(jù)檢測(cè)的故障一一排除。電

  提問(wèn)者：co.co甜2014-02-05

• 寶來(lái)經(jīng)典怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)約是700，加速也沒問(wèn)題，請(qǐng)教是節(jié)氣門的事嗎（時(shí)速經(jīng)常跑到一百）

  你去4S店去看一下，應(yīng)該是節(jié)氣門臟了，怠速馬達(dá)所需的空氣流量少了，就會(huì)抖

  提問(wèn)者：mzrj524762013-06-15

• 寶來(lái)怠速控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速高于期望值

  節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。常見原因有：節(jié)氣門有油污或積炭；節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭；怠速步進(jìn)電機(jī)、空氣流量計(jì)

  提問(wèn)者：sfmy1232014-12-18

• 新車寶來(lái)1.4T早上車熱車怠速原先啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右10秒后850轉(zhuǎn) 這幾天啟動(dòng)后就一直是850跟氣溫有關(guān)嗎

  多看看說(shuō)明書 說(shuō)明書上寫的很清楚 鑰匙轉(zhuǎn)到1供電6秒再打火 熱車的一般都不看說(shuō)明書 純屬浪費(fèi)資源 磨損車 車剛啟動(dòng)可能各方面的都不是太穩(wěn)定 如果轉(zhuǎn)速啊 溫度啊 都不是很穩(wěn)定的話需要你起步后慢速行駛一段 一切就正常了 沒啥

  提問(wèn)者：lfang8512102014-10-05

• 新寶來(lái) 怠速行駛的時(shí)候，尤其是怠速轉(zhuǎn)彎時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低，還伴有轟鳴聲？

  這個(gè)現(xiàn)象應(yīng)該是在大轉(zhuǎn)向的時(shí)候發(fā)出的，怠速轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，電腦就會(huì)增加噴油量提高怠速！執(zhí)行就沒事情了！

  提問(wèn)者：ahodf2014-01-05