提問者:ixds91132015-12-15 00:00
論上不需要,缸內直噴燃油壓力很高可以充分霧化,不會出現起步困難,怠速車抖等現象。但是冷車起動機油溫度低流動性不好,有損發(fā)動機,所以熱一會兒車還是有好處的,不過直噴的熱車時間短,有時候不熱車也沒事
回答者:gbj04517rw2016-12-15 00:00
冬天,或者最近一會沒開過,發(fā)動機冷的屬于冷車,發(fā)動機熱就是熱車
提問者:花花曹操YES2015-03-25
有個說法是,熱車狀態(tài)下,點火會偶發(fā),適當補腳油,說是說明手冊里提到, 我是沒看,不知真假,不過之后也確實這么做,偶爾發(fā)生一次點火不暢,那就及時補腳油解決。 還有種說法是可能因為噴油嘴的問題,清洗后癥狀會消失。 這個
提問者:zhuhuiyu19932013-07-26
電路短路老化或火花塞需要換了,啟動后電路發(fā)熱量大,熄火后在打火有可能電路負荷過高了!檢查電路吧!
提問者:l夜貓小柔2013-07-15
更換氧傳感器就行了
提問者:cnm7758032013-04-04
檢查火花塞,拆下火花塞是否有油,和火花塞極點磨短,一般火花塞4萬公里一換,氧傳感器分為前氧傳感器和后氧傳感器一共兩個,有些車更多,可通過檢測儀數據流檢測各傳感器是否更換,也可通過萬用表量傳感器電阻,一般氧傳感器數據電壓在
提問者:huayinxw2016-03-20
您好:這類問題首先看一下蓄電池,可能是蓄電池、蓄電池接線或啟動線路的問題,如果是偶發(fā)故障,可以在觀察觀察,新車不會有大問題,最多可能就是與蓄電池或點火開關這些方面有關,您的車輛在質保期以內,出現問題都是免費檢修的。
提問者:bobrosszx2014-10-15
