提問者:hezicheng2013-01-12 00:00
所謂的節(jié)氣門積碳,其實就是設計缺陷,現(xiàn)在09的不召回了嗎,看長安能熬多久...
回答者:14.95MB2016-01-12 00:00
是急加速沒有多大感覺嗎?那就得看看你的離合器有沒問題了,還有就是看看節(jié)氣門張不張,火花塞燒的好不好
提問者:ohbgfdgb2014-09-19
駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引來發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費。正確的做法應該是緩慢加油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高,車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續(xù)加油門,這樣汽車速度提高
提問者:牛車網(wǎng)2015-10-15
在理論上是有傷害的,但是在實際中基本忽略不計,但是以后要盡量避免。汽車是一部由鋼鐵組成的機器。不用過分擔心。現(xiàn)在的汽車都是在出廠前冷磨合過的,已經(jīng)與十幾年前的磨合概念不一樣了,現(xiàn)在的磨合更多的是人與車之間的磨合和車個系統(tǒng)
提問者:lybr1393r2013-04-19
供油系統(tǒng)堵塞或者節(jié)氣門積碳.加油時噴油量增大不能充分燃燒,嗆了一下導致轉(zhuǎn)數(shù)下降. 俊捷有部分車也出現(xiàn)過這種狀況.
提問者:honghaiere..2013-08-15
我這兒的藍鳥也遇到過類似的問題, 首先排除發(fā)動機的問題,比如不帶負荷的狀態(tài)下踩油門轉(zhuǎn)速迅速提高對吧?然后掛上擋,速度恒定時,深踩油門,轉(zhuǎn)速有提升,車速沒有變化,那就是說,發(fā)動機扭矩沒有傳導到輪胎上 可推知,問題出在動
提問者:vnntgkj992013-07-12
我這兒的藍鳥也遇到過類似的問題, 首先排除發(fā)動機的問題,比如不帶負荷的狀態(tài)下踩油門轉(zhuǎn)速迅速提高對吧?然后掛上擋,速度恒定時,深踩油門,轉(zhuǎn)速有提升,車速沒有變化,那就是說,發(fā)動機扭矩沒有傳導到輪胎上 可推知,問題出在動
提問者:yueziqian20082014-05-22
