提問者:xyp7902013-11-20 00:00
RT
我和我表弟都買的?怂,他最近一周才提車,帶天窗舒適MT兩廂,因為成都車展和另外他有些關系,裸車10.1W拿到的,送了車膜。另外認識一個人也是最近一周成都提的舒適MT三廂,是10.4W裸車。我覺得你價格中規(guī)中矩,反正按著裸車10.4W以下砍沒問題的,上海限制牌照,車應該更便宜點才對。 科魯茲1.6SE MT的不知道是不是那款后輪股剎的,你注意比較一下。單純比較整車性能和口碑絕對?怂购,周圍買FKS和KLZ的朋友最多,KLZ后悔的也比較多。我也承認科魯茲內(nèi)飾好看,外形更時尚和現(xiàn)代,但1.6的小科那個肉啊,不轟油門都不走的。 我開過朋友的科魯茲,感覺沒有?怂顾倏赝耆皇且粋檔次的,底盤差距很大,同樣手動變速箱福克斯更優(yōu)秀。發(fā)動機聲音小科也略大。 你如果想自己開著爽,性價比高,選?怂梗窍肫粱ㄉ,科魯茲好了。 更正一點哈,通用內(nèi)飾好看,但做工也不咋樣,不能和大眾的比。但車這東西日常開起來,簡簡單單就行了,未必那些功能真的實用?誰開車會盯著儀表盤看?操控犀利,大保有量才是王道。反正成都大街上除了大眾,福特,第三是通用。 我本人感覺雪佛蘭是通用較低端品牌,在通用別克之下,你看人家英朗賣什么價錢。那個才能算是內(nèi)飾最華麗也是最貴的A級車,但朋友的1.6英朗GT121馬力的一樣肉,而且油耗驚人。油耗方面通用還不如福特。美國車開著爽,但這個油耗都不低。我的1.8MT?怂故袇^(qū)綜合油耗是8.5,成都的交通狀況比上海糟糕多了。 本人09款?怂1.8MT車主 PS:超級鄙視那些關貼的樓主,過去回答的10個問題,有9個都關貼!
回答者:繞著我的地球轉(zhuǎn)2016-11-20 00:00
機器本體基本一致,進氣控制上有區(qū)別,電腦版本有區(qū)別,所以基本上福克斯的發(fā)動機的更換是用馬自達的和國外福特的
提問者:單眼皮小lady2016-04-22
VOLVO被稱之為轎車中的“坦克”,自然是得益其完善的安全設計,不過安全并不能提升銷量,起碼在中國市場是如此,作為VOLVO沖擊中國市場的第一把利器——S40并未給其帶來預期的效果,最大的阻礙應該還是價格,直接降價對
提問者:fukui0082013-04-17
改尾端 好點的要3000到5000左右 很多美容店都會 關鍵是貨要正
提問者:hairpy2013-09-07
現(xiàn)在老款?怂挂恢庇8000~1萬元的優(yōu)惠 地方不一樣優(yōu)惠幅度會有偏差 最低配的2011款1.8 MT經(jīng)典型 優(yōu)惠后是9.48萬 車輛全辦好11萬 上海牌照4萬左右 所以上路價格15萬就可以全辦下來
提問者:viliafeng2013-09-10
真的要買還是建議買福克斯。大眾朗逸完全是一款新瓶裝舊酒的車,上海大眾整個中庸的殼子出來,然后再加上技術(shù)早已過時的發(fā)動機和變速箱,完全沒激情。算是有自主開發(fā)的車。但現(xiàn)在換裝上的1.4T的發(fā)動機貌似可以,不過噪音還是偏大。福
提問者:小懶9062013-04-14
最近由于抵制日貨小日本的汽車銷量下降,歐美韓和國產(chǎn)的車子銷量增加。這種情況下一般都不會優(yōu)惠太多。
提問者:daikun19812013-04-27
