提問者：zccwf2013-05-05 00:00
今天駕駛福克斯兩廂自動擋爬坡,因為坡非常陡,而且在坡上等前面的車,所以后來掛D擋起步時因沒即使踩油門車向后溜了約半米,這樣對車有傷害嗎?謝謝!
短期是沒有害處，但是時間長了就不好了。 自動檔的車子，不能像手排檔一樣，動來動去的，很傷變速箱。 良好的習(xí)慣是：行駛中的停車，只要踩剎車即可，不用掛空檔，除非駐車。當(dāng)然臨時停車也可以推到P檔，但是為了防止溜車或溜車后“咬死齒輪”造成再次掛檔困難，也應(yīng)該踩住腳剎不放。
回答者：zhongtaibxgc2016-05-05 00:00
上坡有怠速，不會流坡，這款車AT1.8確是很費油，我目前在磨合期，13L/百公里，正最少也要10+。不過車確是很不錯。
提問者：2013-08-01
�？怂沟碾x合器和換檔不好掌握,新手開MT、坡道起步尤其如此.學(xué)習(xí)網(wǎng)上福克斯MT換檔的理論介紹，結(jié)合自己開車經(jīng)驗不斷摸索改進，直到現(xiàn)在，自己對福克斯1.8MT的操控有些了解。在此談?wù)勛约簩Ω？怂?.8MT離合器和換檔的一些
提問者：毛毛的大眼睛2013-05-29
自動檔車輛起步時有異響:抬剎車有“咔咔”響聲很正常。這是因為車輪有向前滾動的趨勢，當(dāng)剎車抬起的瞬間，剎車片與剎車盤開始有相對運動時，而又有一定剎車力的作用下，就會發(fā)出響聲，這是絕大多數(shù)自動檔車(只要是抬起剎車會自動往前走
提問者：hdhsj58902013-09-05
要加大采油門的那只腳的力度
提問者：cyf415232013-06-18
CVT的變速箱有一個共同點就是上坡起步易溜車 這一點 在各種自動擋中 AT DSG CVT AMT CVT是最容易溜車的 這跟CVT的機械特性有關(guān) 可以說溜車是正常的 但是要注意上坡的時候多給油 避免溜
提問者：likeever2013-06-24
1.可能是套件的正極無電造成熄火的原因。 2.轉(zhuǎn)換開關(guān)故障。 3.轉(zhuǎn)速信號線連接不牢固。 4.低壓氣管堵塞，混合氣調(diào)整不當(dāng)。 5.可能是負極脫落造成打鐵不良也會造成。 6.檢查鋼瓶是否有氣，各個接頭是
提問者：xbyajtvj42013-09-27
