提問者:sofia72015-11-19 00:00
正常的頓挫感的話無關緊要,可能和送離合的快慢有關系。感覺不正常的頓挫感,不是離合的問題的話,可能就是車涼怠速過高的問題。
回答者:jx50172016-11-19 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:alicecow2016-12-01
鬼扯,你新提車的時候肯定沒頓挫感,我告訴你怎么回事 百度搜索“新?怂孤┯驼嫦窠馕觥,仔細的看 你現(xiàn)在的情況屬于第一階段,起步給油門頓挫,屬于變速箱輕度污染,連續(xù)行駛3小時的堵車路線,你的剎車會變得很硬,變速箱會
提問者:sd0000002015-10-21
新?怂沟淖兯傧溆玫氖6擋雙離合變速箱,這個變速箱一部分出了問題,包括頓挫感,建議和4S店反應和打廠家打電話協(xié)商解決。 福特·?怂筬ocus的意思就是焦點,它是歐洲福特的看家車型之一。在三廂?怂股鲜幸荒旰,長安
提問者:ltionmy2015-04-09
雙離合就是這樣的,2降1的頓挫大概只有靠剎車才能避免,1升2想要不頓挫就要油門大腳一點,除非你有一支黃金右腳。 另外雙離合在1檔蠕動的速度上低于AT,而且因為雙離合使用的是離合器而不是AT的液力變矩器,所以收油滑行也
提問者:afaafa45452015-09-24
油離配合不好,屬于操作方法問題。起步步驟詳細:踩下離合器,掛上1擋,適當?shù)筒扔烷T,并保持此位置不變,慢慢地松離合器,達到聯(lián)動點后,保持不動。 當達到聯(lián)動點時,發(fā)動機的聲音稍有變化,并會感到車身抖動和稍許移動。觀察后視鏡,
提問者:jakgxb342016-02-10
我之前也試過,尤其是新車下地頭半年。遇到四次這樣的情況;旧暇褪且淮蚧,發(fā)動機超級抖動,車身都晃悠!挺嚇人的(異響倒沒有覺得,就是出奇的抖動)。貌似,我發(fā)現(xiàn)的四次,都是出現(xiàn)在車子停下來過夜后,第二天的第一次打火的時候。
提問者:polanhu46672014-11-02
