提問者：fan270302572015-10-21 00:00
聲器放炮會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高，加速性能差和行駛無力。其原因通常有以下幾種： 1．混合氣過濃 發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，在消聲器內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲�？扇蓟旌蠚膺^濃造成消聲器放炮的現(xiàn)象，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音沉重而不穩(wěn)定；發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，消聲器放炮明顯好轉(zhuǎn)，甚至消失。 2，浮子室油位過高 浮子室油位過高，不僅會(huì)造成可燃混合氣過濃，而且使部分燃油未經(jīng)充分霧化直接進(jìn)入氣缸內(nèi)，在氣缸內(nèi)未完全燃燒，又隨廢氣排人消聲器內(nèi)重新燃燒，發(fā)生放炮現(xiàn)象。若從消聲器排出大量油珠，停機(jī)后仍有燃油流出，說明浮子室油位過高或浮子室油針密封不嚴(yán)，應(yīng)對(duì)化油器進(jìn)行清洗或更換。 3．點(diǎn)火提前角過小 點(diǎn)火過遲，使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長(zhǎng)，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起消聲器放炮。此時(shí)，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間或更換磁電機(jī)。 4．火花塞斷火或火弱 某一沖程的可燃混合氣未能點(diǎn)燃，排人消聲后又被下一沖程的高溫氣體點(diǎn)燃。這種現(xiàn)象斷續(xù)而無規(guī)律，發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降，加速時(shí)很容易熄火。這時(shí)，應(yīng)拆下火花塞做跳火試驗(yàn)，若火花塞斷火或火弱，應(yīng)清除積炭或更換新件。 5．起動(dòng)時(shí)進(jìn)油過多 多次起動(dòng)下面功造成可燃混合氣過濃，不僅使氣缸內(nèi)積有大量的燃油，而且會(huì)從消聲器內(nèi)排出大量的油珠，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后消聲器內(nèi)的燃油燃燒造成放炮。這和現(xiàn)象，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)自行消失。
回答者：末年恐懼2016-10-21 00:00
是新車嗎?配氣系統(tǒng)有問題
提問者：GHIHC2013-04-19
我不想做我的猜疑 因?yàn)槲也幌胍驗(yàn)閼屹p的10分而拿福友的安全開玩笑。 所以我的意見去4S維護(hù)檢查下。 另如果可以的話 具體什么情況短消息我下 我的也是自動(dòng)擋呵呵~ 希望福友可以資源共享。: )
提問者：shanping9902013-08-02
冷車啟動(dòng)有異響，熱車沒有嗎？考慮是機(jī)油或者機(jī)油泵問題。去4S店檢查。
提問者：ntus52002016-06-07
正常啊，那是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。等溫度正常了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也就下來啦。
提問者：wataxi影2013-09-06
你好，啟動(dòng)松鑰匙有敲缸聲音這種情況估計(jì)有以下兩種原因，1.正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條使用時(shí)間過長(zhǎng)產(chǎn)生拉長(zhǎng)或變形，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間出現(xiàn)過晚，2.發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間過久，活塞連桿銅套因磨損產(chǎn)生間隙，當(dāng)活塞運(yùn)行到頂點(diǎn)的時(shí)候，與汽缸蓋產(chǎn)生碰撞而
提問者：seaver71712016-09-23
你心里作用吧，開鑰匙是有油泵工作的聲音的，很短。平時(shí)自己開車小心點(diǎn)，按時(shí)保養(yǎng)。車子是不會(huì)有什么大問題的。 還有什么疑問，歡迎單獨(dú)探討。點(diǎn)下面圣手書童看資料加我好友�；ハ嗾�(qǐng)教，共同進(jìn)步。
提問者：sophialj2013-09-05
