提問(wèn)者:2013-05-04 00:00
被追尾時(shí)安全與否,不是取決于三廂或兩廂/而是在于車(chē)身的焊接和防撞鋼梁厚與薄/ 很多日系車(chē)和韓系車(chē)的防撞鋼梁只有1毫米和1點(diǎn)5毫米/有的為了減輕車(chē)身的重量達(dá)到省油的目的甚至沒(méi)有防撞鋼梁/就拿本田思域來(lái)說(shuō)它根本不敢把自己的整備質(zhì)量標(biāo)上去/?怂沟姆雷蹭摿呵昂蠖歼_(dá)到了3毫米/不要小看這3毫米喲/夠用了/
回答者:jeniltuy0542016-05-04 00:00
我上個(gè)月買(mǎi)的 09款?怂谷龓1.8自動(dòng)時(shí)尚型 總共15萬(wàn)多...反正對(duì)比了很多車(chē)了..有 速騰 朗逸 科魯茲 明銳 榮威550 ?怂...首先試駕了 朗逸 榮威550 速騰 ?怂..感覺(jué) 朗逸 榮威550 底盤(pán)太
提問(wèn)者:huihaer2013-08-31
對(duì)以后賣(mài)車(chē)時(shí)有很大影響,但只要在正規(guī)修理廠(chǎng)維修,對(duì)今后駕駛一般沒(méi)啥影響。
提問(wèn)者:jrxr41282013-05-27
從05年10月購(gòu)車(chē)至今,我的小福已經(jīng)累計(jì)行駛31500多公里,輪跡經(jīng)過(guò)了江蘇、安徽、浙江、湖北、江西、山東、上海等N個(gè)省、直轄市,本人的小福為1.8MT。 針對(duì)眾多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題,結(jié)合自己的實(shí)際使用情況,本著真實(shí)的
提問(wèn)者:54xiaoxuping2014-08-15
高速公路霧天追尾事故處理方法 六車(chē)追尾,從后往前數(shù),最后一輛是福瑞迪(氣囊彈出),倒數(shù)第二輛是凱美瑞(水箱破裂),然后是一輛奔馳C180(前后杠碎了,大燈碎了,后備箱蓋壞了),接著是我的致勝(后杠裂了,前面損傷不大),
提問(wèn)者:maoasd20012015-11-30
花冠車(chē)身輕,油耗一般,配置低,價(jià)格與車(chē)型不符合,性?xún)r(jià)比低,但是裝配工藝還行,故障率比較小,毛病還是有點(diǎn),動(dòng)力不行,上高速速度快了會(huì)飄起來(lái),安全性來(lái)講,幾乎毫無(wú)安全性可言,所以這車(chē)撞不得,撞上了致殘致死概率比較大。?怂拱
提問(wèn)者:jezhlv4670892013-09-16
車(chē)主點(diǎn)評(píng)優(yōu)點(diǎn):1.精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及2.5圈的方向盤(pán)使得轉(zhuǎn)向更加敏捷靈巧. 2.安全系數(shù)高,全系配備ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),后保險(xiǎn)杠帶防撞梁減少追尾的危險(xiǎn).因?yàn)檐?chē)身厚重,跑高速很平穩(wěn),也能對(duì)自己的駕駛技術(shù)更有信心.帶轉(zhuǎn)向燈的后視
提問(wèn)者:xuehai52482016-03-31
