提問(wèn)者：hydary2015-11-13 00:00
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候```有噠噠的響聲 希望高手``能幫哈忙解決一下`````
氣門(mén)異響是一種“達(dá)、達(dá)”的金屬敲擊聲，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲清晰均勻，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，響聲隨即增高，在汽缸蓋上部異響較大。若是多只氣門(mén)(或?qū)Ч?間隙過(guò)大，響聲雜亂。氣門(mén)異響的原因:間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大);氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動(dòng);氣門(mén)桿與其相配的導(dǎo)管磨損，間隙過(guò)大松曠等。氣門(mén)異響用起子短路的方法是檢查不出來(lái)的(即不上起子)。用聽(tīng)診器接觸在缸蓋罩上試聽(tīng)，怠速時(shí)異響聲清晰均勻，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高而變大。拆下缸蓋罩，用手觸及到氣門(mén)搖臂，如果有響聲就會(huì)感到一種輕微振動(dòng)，跟其它不響的氣門(mén)搖臂感覺(jué)不同。也可選用合適厚度的厚薄規(guī)插人可疑的氣門(mén)腳與氣門(mén)搖臂之間，如果響聲減小或消失，即為此處間隙過(guò)大。若屬氣門(mén)間隙過(guò)大，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整;若屬氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿配合松曠，一般不影響行駛暫可不修，若響聲嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予調(diào)整，必要時(shí)更換新件。
回答者：puifx6m0syv72016-11-13 00:00
你好 手動(dòng)變速箱都會(huì)出這種問(wèn)題的，自動(dòng)的因?yàn)槿繐Q擋都是由機(jī)械自動(dòng)控制的，手動(dòng)的由人控制就容易出現(xiàn)檔位沒(méi)對(duì)準(zhǔn)，掛偏，就會(huì)有異響。可能跟樓主是新手也有關(guān)，駕校經(jīng)�？梢月�(tīng)到這種換擋發(fā)出的聲音，算很正常的。
提問(wèn)者：2016-02-15
鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決方法：1，發(fā)動(dòng)機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽(tīng)不見(jiàn)，可能是氣缸閥門(mén)造成，調(diào)整閥門(mén)可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類(lèi)似問(wèn)題，還有就是機(jī)油壓力比較低
提問(wèn)者：aeson5202015-10-11
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問(wèn)者：8quancom2016-11-27
這個(gè)還是比較常見(jiàn)的，建議你掀開(kāi)座椅，看看是不是座椅哪里有膜損痕跡。 可以抹點(diǎn)黃油潤(rùn)滑一下。 還有就是可能不是后座響，有可能是車(chē)門(mén)響聲，這個(gè)也是比較常見(jiàn)的。 建議你上4s店找?guī)煾到o你檢查一下，問(wèn)題不大的。 如果有什
提問(wèn)者：nexus2s2016-01-16
什么響啊，哪兒響58車(chē)
提問(wèn)者：tienbds2017-01-16
網(wǎng)友提問(wèn)： 前幾天本田鋒范排氣管連續(xù)三聲像放炮一樣響，之后偶響一次，這幾天沒(méi)響了，不知道是什么原因？另外的我車(chē)在雨天會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力現(xiàn)象，三擋或者四擋在平路油門(mén)踩到底只能跑到60碼，晴天則無(wú)此現(xiàn)象，請(qǐng)問(wèn)是什么原因？ 提問(wèn)時(shí)
提問(wèn)者：nbghy42017-01-03
