提問者:keleho2015-11-22 00:00
低速行駛右后輪處有異響對應檢查一下輪胎胎壓。其次胎面是否有異物,再就是減震上的問題。58車
回答者:taoliinfo2016-11-22 00:00
大部分情況是減震器 ,或減震器上端的膠套 還有就是懸架的軟性連接處磨損.
提問者:tysmid2013-09-10
科魯茲的通病,我的也有, 是剎車盤磨擦聲。倒車時也有 正常,不影響行車安全,你實在不放心可以去4s店要求換個新的,不換磨一段時間就消失了
提問者:cafccea2014-06-16
這是通病,我的車是英朗,和科魯茲同平臺,也是這個毛病 為此我還去4S店問過,而且還專門找來了技術總監(jiān)和車間主任,都說沒辦法,就是這是設計原因,即便換了新的密封膠條也是會響的 其實慢慢習慣就好了,我現(xiàn)在基本都習慣了,呵
提問者:z821apc6522013-04-23
不一定能幫到你,我的是手動。但癥狀一樣,都是兩千轉左右“噠噠噠噠”的聲音。 我上月去市里,市里有一路段在修路,我就跟著一面包在人行道走,下一處臺階時碰了底。之后一直有噠噠噠的聲音,跟你的情況差不多,都是2000轉左右
提問者:ECI徐2013-09-23
你能確定是減震嗎?新車才1500公里就出現(xiàn)減震的問題,我很少見,而且是屬于中檔轎車。原車減震再差,起碼也能跑30000公里,就不曉得你轎車經(jīng)常所走的路是否好壞。減震由于長時間反復磨損,里面的液壓膠套就會老化,變得沒有彈性
提問者:xuhongjiang0082013-04-15
科魯茲10年有批車是發(fā)動機共振和溫度過高隔熱效果不好。后來返廠,這個毛病貌似是解決了。但是科魯茲關于發(fā)動機還有其他的問題,總之反應什么的也有。看你描述,不太應該是發(fā)動機的緣故。因為發(fā)動機是不會發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,如果有毛病
提問者:mhufqao52013-04-30
