科魯茲相關(guān)問題

• 新科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)啟�？梢允謩�(dòng)關(guān)閉嗎

  　　不行的,每次開車的時(shí)候都默認(rèn)啟動(dòng)。　　點(diǎn)火過程并不費(fèi)油,自動(dòng)啟停技術(shù)主要用在堵車情況下,這種情況多半發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的,熱車著車本身油耗沒多大,發(fā)動(dòng)機(jī)通常在350轉(zhuǎn)就可以啟動(dòng),比怠速轉(zhuǎn)速低一半�！　∽詣�(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如

  提問者：haoyou19782014-10-01

• 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) 可以關(guān)閉嗎

  自動(dòng)啟停系統(tǒng)的工作方式如下: 行駛中只要直接踩制動(dòng)踏板，車輛完全停止大概兩秒鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)熄火，一直踩著制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)保持關(guān)閉。只要一松開剎車，或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，立即又可以踩油門起步，整

  提問者：ddd7408589882015-04-17

• 科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的DVVT特有技術(shù)是什么意思？

  DVVT 就是 氣門可變正時(shí)系統(tǒng) 科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸16氣門的 每缸4氣門 是為了能在提速的時(shí)候輸出更強(qiáng)的動(dòng)力和更高的扭矩 從而讓車子提速更快 提速的時(shí)候一般是全氣門運(yùn)作 但是當(dāng)你在勻速行駛

  提問者：zhiyu39176392017-01-02

• 科魯茲在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后方向盤有嗡嗡聲傳出因?yàn)槭裁?/a>

  有些車的助力轉(zhuǎn)向采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)蓄電池仍然有電，所以電機(jī)會(huì)響，但如果是一直在響那就是有問題了，蓄電池會(huì)耗完電的；另外即使是液壓的助力轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，部分液壓油會(huì)回到液壓油油壺，所有可能會(huì)有有流動(dòng)的聲音

  提問者：ma56401122014-09-29

• 新科魯茲自動(dòng)精英版，怎么關(guān)閉剎車熄火，這個(gè)技術(shù)對發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎

  配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的車型，啟動(dòng)機(jī)和很多部件都是經(jīng)過加強(qiáng)的，不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命造成影響的，如果感覺影響舒適性，可以手動(dòng)關(guān)閉此功能，按下圖片中紅框內(nèi)的按鍵，指示燈亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能已關(guān)閉。

  提問者：xys20062015-02-20

• 科魯茲2011款1.6T，掛檔的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)里面會(huì)響，玻璃關(guān)閉后，車內(nèi)聽不見聲音，不知道是正常嗎，還是其它原

  這個(gè)問題 4s店我是跑壞了N個(gè)輪胎 科魯茲1.6t首先是掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音 其次是變速箱也同樣有聲音 特別是三檔換四檔的時(shí)候 你可以仔細(xì)去感覺 那當(dāng)然是手感和觸感 會(huì)有沙沙沙的感覺 出場就是這樣的 這就是小雪的BUG

  提問者：嘔酒鞋不濕2015-10-07