科魯茲相關(guān)問(wèn)題

• 13款1.6自動(dòng)擋科魯茲低速40碼之內(nèi)有時(shí)松掉油門(mén)然后在慢慢加油門(mén)變速箱會(huì)沖一下。有時(shí)高速80碼

  這個(gè)就是科魯茲的換擋頓挫感 非常明顯 如果想避免就在行駛中多觀察轉(zhuǎn)速 根據(jù)自己的車(chē)的轉(zhuǎn)速控制好換擋的點(diǎn)就可以避免了 我的車(chē)調(diào)的是轉(zhuǎn)速1750換一檔 原來(lái)是2000換一檔 比以前減少了很多頓挫感

  提問(wèn)者：kusojia2014-09-02

• 科魯茲 高速 爆胎

  哇 開(kāi)180爆胎 沒(méi)出事故你可真夠走運(yùn)的了 原因很多 可能是你長(zhǎng)時(shí)間告訴運(yùn)行 輪胎發(fā)熱 路面上有小石頭或者釘子 胎壓過(guò)高或者過(guò)低 還有就是輪胎是不是能承受這么快的速度 各種原因各種有 人沒(méi)事就很好了 主意安全啊 別開(kāi)那么

  提問(wèn)者：luckylvyou2013-09-09

• 昨天開(kāi)科魯茲手動(dòng)在高速上，60邁左右掛5檔，前面一個(gè)彎路踩制動(dòng)降速，沒(méi)注意速度降到20-30邁，檔位忘了降

  撕拉的 聲音應(yīng)該是車(chē)速低 檔位高 你又強(qiáng)加油門(mén) 離合器片打滑了一下 只要沒(méi)有糊味 沒(méi)什么事 離合器片允許強(qiáng)制打滑保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)變速器 但是不允許長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)打滑 基本正常 先開(kāi)著吧 應(yīng)該沒(méi)什么事 那是檔位太高發(fā)

  提問(wèn)者：lkshdfoi2013-11-23

• 科魯茲時(shí)速40碼離合踩到底掛一檔掛不上，正常嗎？

  正常！很多車(chē)的變速箱在操作時(shí)不僅要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行升擋減檔，另外也要根據(jù)來(lái)進(jìn)行車(chē)速來(lái)升擋減檔，但是如果在不恰當(dāng)?shù)能?chē)速和轉(zhuǎn)速進(jìn)行加減檔操作那結(jié)果就可能導(dǎo)致變速箱損壞！40碼的時(shí)速應(yīng)該算是中低速這個(gè)時(shí)速階段了！這個(gè)時(shí)候

  提問(wèn)者：dfghgt1267w2013-06-01

• 科魯茲在高速上突然失去了動(dòng)力

  失去動(dòng)力是個(gè)大問(wèn)題，對(duì)安全影響極大啊!是不是只有5檔的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題?那么可能是變速箱的問(wèn)題，總之趕緊上4S店吧!高速上失去動(dòng)力十分危險(xiǎn)!

  提問(wèn)者：wailqf2013-10-22

• 雪弗蘭的故障 科魯茲1.6 2010款在時(shí)速達(dá)到120碼的時(shí)候方向盤(pán)有輕微的抖動(dòng)

  科魯茲現(xiàn)在只有1.6和1.8的版本，一樓怎么說(shuō)他有渦輪增壓版？帶渦輪增壓的要引進(jìn)到國(guó)內(nèi)還需要一段時(shí)間。 從外觀上來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是克魯茲最年輕最運(yùn)動(dòng)，但是，它也就只有個(gè)運(yùn)動(dòng)的殼，動(dòng)力不行，尤其1.6的開(kāi)起來(lái)特別肉。油耗也

  提問(wèn)者：chenqi38002013-08-05