提問(wèn)者:grtvit2016-02-09 00:00
科魯茲30邁時(shí),方向盤回舵時(shí),有點(diǎn)抖
你好 檢查底盤螺絲是否松曠, 檢查下臂膠套,球頭是否松曠 檢查方向機(jī)螺絲是否松曠 檢查方向機(jī)連接桿萬(wàn)向節(jié)是否松曠,卡滯58車
回答者:bbbpp2016-02-11 00:00
不同品牌和車型都不太一樣,一般追求操控的車圈數(shù)會(huì)少一點(diǎn),越野車為了防止傷人虛位會(huì)大一點(diǎn)!
提問(wèn)者:b95642013-04-23
剛做完了二保,經(jīng)過(guò)跟4S店師傅的咨詢。說(shuō)是因?yàn)橹袊?guó)是左舵的車,方向盤距做輪胎比較接近,距右邊遠(yuǎn),所以回正的速度不一樣,但只要方向朝正前方時(shí)不會(huì)明顯跑偏的話就不是轉(zhuǎn)向的問(wèn)題。
提問(wèn)者:letoway0202013-05-22
機(jī)關(guān)在方向盤的反面。 熄火后,關(guān)閉一切電器。打方向90度,在方向盤背面有孔,用適當(dāng)?shù)臇|西捅一下。再回正,反方向打90度,捅另外的孔,氣囊總成就下來(lái)了。大致是這樣。 詳情可參見(jiàn)TEIS上有關(guān)章節(jié)。 先研究好再拆,省的
提問(wèn)者:gsix53672014-11-02
您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,如果四輪定位后跑偏的故障解決了,說(shuō)明定位數(shù)據(jù)正常,應(yīng)該不會(huì)在有轉(zhuǎn)向沉重的問(wèn)題,建議您先對(duì)比一下同款車型,應(yīng)該不存在任何故障。
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2013-12-02
可能是助力泵剛要工作時(shí)有部分氣體進(jìn)入而產(chǎn)生的聲音。這很正常,不要擔(dān)心。58車汽車專家能幫您解答
提問(wèn)者:zouy65202013-06-14
愛(ài)唯歐的小 轉(zhuǎn)向圈數(shù)更多 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度明顯不如科魯茲
提問(wèn)者:ycsysyhgl2013-03-25
