提問者：2013-03-10 00:00
意向車型：本田 CR-V 比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
途觀1.4的生產(chǎn)量很小，極其難提車。 下面討論途觀1.4和CRV2.0四驅(qū)版，考慮加價(jià)，2款車的價(jià)格基本一致。 只在城市代步的話，明顯2款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都已經(jīng)可以滿足日常使用。 保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)方面，途觀由于是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要使用合成機(jī)油，所以每5000公里保養(yǎng)費(fèi)要貴150元左右。其余保養(yǎng)項(xiàng)目基本一樣。 保值率，CRV是城市SUV的鼻祖，在市場上的口碑一直不錯(cuò)，保值率我認(rèn)為要高于途觀。 油耗，途觀更省油，1.4跟2.0沒法比~ 動(dòng)力方面，CRV2.0發(fā)動(dòng)機(jī)（114KW）完勝途觀1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)（96KW）。 安全性方面，CRV多出了前后排頭部氣囊，途觀多一個(gè)剎車輔助和胎壓監(jiān)測(cè)，算平手~ 舒適性配置方面,CRV多出了車窗防夾手功能，中央扶手，中控臺(tái)液晶屏，后座出風(fēng)口，途觀就多一個(gè)電子防盜~CRV完勝~ 至于質(zhì)量，說實(shí)話途觀的質(zhì)量并沒有展現(xiàn)出德系車的實(shí)力，尤其是天窗的做工很次，一開天窗車子就異響，車門也有異響，還有就是1500轉(zhuǎn)時(shí)車子因?yàn)楣舱癜l(fā)生抖動(dòng)，這是所有途觀的通病~至于CRV嘛，就是日系車的通病了，就是車漆和車皮太薄~其余方面都還不錯(cuò)，還是CRV勝。 途觀這個(gè)車子，最大的弊病就是要加價(jià)，而且這個(gè)車沒有你想的那么好，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)，扯淡了~而且加價(jià)還要等~ 當(dāng)然CRV也有其致命缺點(diǎn)~就是~日本車~
回答者：2016-03-10 00:00
翼虎跟途觀相比，動(dòng)力、空間和配置都還要強(qiáng)，途觀的全景天窗開啟程度更在。新款途觀的尺寸比翼虎小，軸距短，翼虎的乘坐空間更大。JEEP指南者在配置上稍低，但是越野性能稍強(qiáng)。野帝的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、懸掛、用材和做工基本與途觀相同
提問者：宋師魁2014-04-29
樓上說的加高的高6我不同意 首先，高6不是4驅(qū)車，途觀高配是4驅(qū)的 其次，高6是兩廂車，途觀定位是SUV 我來說說我家的途觀吧，我家買的頂配，30.98W那個(gè)，老爸托人加了1.5W裝修，整個(gè)辦下來38W多 說說感
提問者：nakupendafly2013-03-21
兄弟是準(zhǔn)備買車？偏重車輛通過性能？那談下我的看法。 指南者最小離地間隙最大，準(zhǔn)確的說應(yīng)該是205mm，論壇上車主們實(shí)際測(cè)量的數(shù)字都說相對(duì)比較準(zhǔn)確。雖然只是轎車底盤，但克萊斯勒特有的越野血統(tǒng)，以及獨(dú)特的底盤關(guān)鍵點(diǎn)加固技
提問者：meizi33982013-05-04
途觀好，不是說X1就不好了，只是途觀更值這個(gè)價(jià)。 X1雖說是寶馬的親民車型，但是寶馬畢竟是寶馬，在X1這個(gè)價(jià)位就別指望能有其他品牌的配置了，而且養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也不低。 在這個(gè)價(jià)位其實(shí)車子的性能都差不多，所以性價(jià)比高低就是看
提問者：amycloverqyt2013-08-29
家用的話推薦途觀。 這兩輛車本來就不是一類的，途觀比較適合城市、公路，是一款城市SUV 。奇駿越野性能更強(qiáng)，而且途觀的乘坐空間比奇駿更大，舒適性更好。 養(yǎng)護(hù)的話，奇駿會(huì)比途觀省點(diǎn)， 畢竟自然吸氣維修養(yǎng)護(hù)成本會(huì)
提問者：182210567..2014-05-10
樓主說的是2.0TSI MAT旗艦版的？首先要說的是途觀這車在中國市場太受歡迎了，所以前段時(shí)間幾乎所有訂車的都要加價(jià)才能提，最高的甚至要加好幾萬才有現(xiàn)車，至少說明這車是不錯(cuò)的。那我就從幾個(gè)方面幫樓主分析下途觀。 先說說
提問者：L8O1V6E2013-07-07
