提問者：smx3567575532013-08-19 00:00
公里數(shù):10000 車型:1.6自動(dòng) 款式:09 問題描述:車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃和儀表臺(tái)處出現(xiàn)了儀表臺(tái)下陷的縫隙，儀表臺(tái)有異響，懷疑和下陷有關(guān)。還有就是加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了。主要是儀表臺(tái)下陷和異響的問題嚴(yán)重！
您好：根據(jù)您的車輛年款，這種儀表臺(tái)的間隙，每輛車都是存有一定的間隙差值的，某些情況下是屬于正�，F(xiàn)象，不存在功能使用現(xiàn)象，維修方式進(jìn)行儀表臺(tái)固定螺絲調(diào)整即可排除。其次，對于車輛加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大現(xiàn)象，結(jié)合您的車況，建議您去維修店進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)漲緊輪的性能檢查，如果漲緊輪性能良好的情況下，應(yīng)該是沒有問題的，此時(shí)，則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元特性，則建議進(jìn)行“拉高速”方式，主要目的就是改變一下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元工況和進(jìn)氣系統(tǒng)積碳的沖刷，這樣操作將會(huì)對車輛提速性存有一定的改善。
回答者：defnr60481842016-08-19 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：闅懼緱涓嶇硦娑2016-12-06
如果是車輛行中沒有響聲而是在松開離合器時(shí)有響聲，這個(gè)主要原因就是離合器分離軸承的原因，及時(shí)更換軸承就會(huì)排除了，不是什么大毛病，因?yàn)殚L時(shí)間踩離合器或者離合器分離軸承缺少潤滑脂所致。
提問者：fartc0erngtv2013-09-05
那應(yīng)該是玻璃上有什么東西沾著，卡到了才會(huì)有聲音。
提問者：zq36750992014-06-24
您好！方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會(huì)減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進(jìn)行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
提問者：sji8737drse2013-05-30
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：hkgames4562016-09-27
您好： 您所描述的第一個(gè)問題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-13
