提問(wèn)者：jacklybinxin2015-07-10 00:00
軒逸PASS吧，雖說(shuō)動(dòng)力很好油耗很低還搭配CVT，不過(guò)車輛本質(zhì)沒(méi)什么改變。K3很漂亮，外觀很拉風(fēng)，并且K3的配置可以說(shuō)壓倒一切選手，豐富的很，而且內(nèi)飾很漂亮，但是K3是剛剛上市的車型，價(jià)格水分較大，像K5，價(jià)格跌倒這份上了，K3高配的價(jià)格基本可以買(mǎi)輛K5了。推薦�？怂拱�，上市一段時(shí)間的車型了，價(jià)格有些縮水，有一定的優(yōu)惠，這里當(dāng)然推薦福克斯了，超高的性價(jià)比，售價(jià)不是很高，而且配置超高，我指風(fēng)尚版的，該有的全有了，1.6L的動(dòng)力也不弱，夠用了，而且三款車中最棒的變速箱，6速雙離合，對(duì)油耗有很大的幫助，并且�？怂故侨钴囍形ㄒ灰豢钊禈�(biāo)配ESP的車型，也是唯一一款四輪獨(dú)立懸掛，非常扎實(shí)底盤(pán)的車型，建議�？怂埂�
回答者：fjqzaxxjd17502016-07-10 00:00
1.6軒逸，無(wú)論從舒適性還是動(dòng)力性，科魯茲只是皮厚了點(diǎn)，比較敦實(shí)，動(dòng)力很肉但跑高速比較穩(wěn)，軒逸跑高速會(huì)有點(diǎn)飄~~~
提問(wèn)者：J態(tài)度2014-05-09
優(yōu)點(diǎn):空間大，舒適 缺點(diǎn):懸掛比較軟，激烈駕駛不適合 綜述:舒適性是最大的一個(gè)特點(diǎn)，外觀造型上也中規(guī)中矩，看的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)審美疲勞。
提問(wèn)者：jinmeina7302015-02-11
滿足日常需要足夠了！經(jīng)濟(jì)省油空間大內(nèi)飾也不錯(cuò)！
提問(wèn)者：fgru38772013-11-18
這幾款我都坐過(guò) 開(kāi)過(guò) 軒逸 開(kāi)過(guò)的前代車型藍(lán)鳥(niǎo)把 外觀大氣 內(nèi)飾做工精致 方向盤(pán)很輕 易于操控 但方向盤(pán)太輕了沒(méi)有駕駛樂(lè)趣 指向精準(zhǔn) 乘坐舒適 坐后排感覺(jué)跟坐自家的沙發(fā)似的 無(wú)級(jí)變速器 換擋平順 沒(méi)有頓挫感 動(dòng)力
提問(wèn)者：2013-11-17
新軒逸1.6的就是個(gè)為了占低檔市場(chǎng)出的垃圾 根本無(wú)法驅(qū)動(dòng)如此重的車身 小日本真以為自己的發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾的TSI呢 自動(dòng)擋百公里絕對(duì)在12升往上
提問(wèn)者：clrald802013-03-13
發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱:軒逸的MR20D全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，輕踩油門(mén)動(dòng)力源源不斷，配合無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，但是爆發(fā)力不夠，等紅燈起步的時(shí)候應(yīng)該會(huì)落在后面，但是后來(lái)居上的把握還是有的!無(wú)級(jí)變速箱終身免維護(hù)的 也就
提問(wèn)者：Everyoyo13142014-10-02
