提問者：q4722004612013-08-22 00:00
問題描述:你好，我的是2008年的2.0軒逸，定時(shí)保養(yǎng)，但是從今年開始，發(fā)動(dòng)時(shí)車很悶，轉(zhuǎn)速一時(shí)半會(huì)起不來，過幾秒鐘轉(zhuǎn)速上去了，可接著下來再提上去，也就是轉(zhuǎn)速提升兩次，這是什么原因造成的？
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，這個(gè)現(xiàn)象重點(diǎn)檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，很可能是節(jié)氣門體積碳過多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對于長期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議車輛每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門體，間隔30000公里清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。
回答者：yytt182016-08-22 00:00
兩搭鐵一感應(yīng)傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化
提問者：maybeshe2016-09-23
節(jié)氣門臟 某個(gè)傳感器有問題
提問者：cdma2152016-09-08
您好，這個(gè)一般是汽車長時(shí)間低轉(zhuǎn)速行駛，造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多了，導(dǎo)致燃燒不充分，冒白煙，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力減弱，轉(zhuǎn)速過高，突然熄火等情況，油耗也會(huì)增加，建議清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)氣門和火花塞后，進(jìn)行匹配調(diào)試， 動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。
提問者：vbyaw1782016-09-16
你能說的清楚一點(diǎn)嗎？？？是一直回不來還是回來的慢？？？？如果是回來的慢的話，就是正常的，日本車的轉(zhuǎn)速都是回來的比較慢，這也就是日本車省油的因素之一！日本車不跟捷達(dá)似的轉(zhuǎn)速針特別靈活�。�！ 純手打，望采納�。�！
提問者：chenchuiwan2015-11-23
那么高？雖然剛啟動(dòng)時(shí)候需要熱車但是感覺轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高啊，還是看看車主手冊上面有沒有熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速吧，
提問者：eldzbbQ92016-02-14
新軒逸轉(zhuǎn)速在儀表臺上有個(gè)轉(zhuǎn)速表。敬請采納
提問者：bieyih22016-09-17
